何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”
这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
它搭载了与华为联合研发的“追光全景”抬头显示系统。据说,为打造这套智能配置,投入超100亿元研发资金,并首搭于小鹏G7。
这套系统拥有87英寸超大画幅,能实现1800:1的高对比度,具备10m虚像显示距离,拥有行业最低的≤1% 静态畸变,以及100毫秒低时延。
有了它,驾驶过程中无需低头,导航信息、实时路况、驾驶辅助提示等重要信息,都会清晰地投射在眼前,甚至还能提前预判前方拥堵,提前规划更合理的路线,这确定不是科幻电影里的场景?
话说回来,这么牛的技术,要是成本打不下来,咱们普通消费者也只能看看啊。
空间上,超大前备箱、近1米的后排腿部空间,座椅放倒变 “大床房”,这完全是为自驾游爱好者量身定制啊。但我就担心,现在车企都在卷价格,小鹏会不会在看不见的地方偷偷减配?
动力上,全系单电机、5C超充,最大功率218kW,最高车速202km/h,有小电池和大电池2种版本,CLTC工况最大续航标702km,充电10分钟跑200km,听着确实香,但实际续航能打几折?
参考现在的市场,G6卖17.68万主打性价比,G9卖24.88万走中高端。我大胆预测,G7价格估计在20-25万。但我就想说,在汽车市场疯狂“内卷”的当下,小鹏G7要是定价没诚意,可真得被消费者用脚投票了。
你们觉得小鹏G7定价多少合适?评论区来聊聊,看看咱们谁才是预言家。