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雷神混动技术登顶全球，豪华品牌与银河L6 EM i共享混动顶尖科技

创始人

2025-06-09 19:00:34

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当领克 08 EM-P 以 200km WLTP 纯电续航刷新欧洲插混天花板时，吉利雷神电混系统正以横扫千军之势改写全球混动格局。关注吉利的朋友应该清楚，这套被沃尔沃、领克等豪华车型列为核心动力的技术方案，如今正在以 6.98 万元起的银河 L6 EM-i 为载体，实现了豪华技术普惠化的行业创举。

除了被沃尔沃、领克搭载外，雷神系统的实力早已获得国际权威认可：欧洲 AUTOBEST"最佳技术奖"（2025）、中汽中心首张混动系统 S 级可靠性认证（50 万公里 0 故障）、连续四年霸榜 "中国心" 十佳动力，这些荣誉构成了其 "技术皇冠"。更值得关注的是，这套系统在北美市场同样斩获 PACE 大奖，这一被誉为 "汽车界奥斯卡" 的奖项，标志着雷神技术已跻身全球混动第一梯队。

我想说的是，在限时补贴价6.98 万元起的银河 L6 EM-i 上，购车就可体验到与沃尔沃同款的雷神 EM-i 超级电混系统，1.5L 四缸发动机（热效率 46.5%）+1 挡 DHT 变速箱组合，CLTC 亏电油耗仅 2.9L/100km，综合续航超 2000km，真正实现 "2L 时代" 的能效突破。而且得益于碳化硅无级变压模块（SiC），即使在亏电状态下，电机仍能保持 160kW 功率输出，彻底消除传统混动车型的动力衰减问题。

可以看出，从领克 08 EM-P 的高端突破到银河 L6 EM-i 的平民化普及，雷神系统的 "双线战略" 正在重塑行业格局。这种 "技术下放" 模式不仅让用户以更低成本享受前沿科技，更推动中国混动技术书写中国汽车工业的新篇章。

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