奔驰突然发布大裁员的一个通知,裁员比例15%,这个赔偿的是N+九,销售体系成为裁员的一个重灾区。
这是2月27号,根据it的报道,报道奔驰中国在2月26号约谈了部分员工,并立即启动了裁员,这一次的裁员主要是涉及销售方面的,还有就是汽车金融两个体系。
公司主要主体是梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司,和梅赛德斯奔驰汽车金融有限公司两个为主要的裁员对象研发体系目前还没有涉及到。
报道是说被裁的员工可以获得N+九的一个赔偿,如果未来两个月还没有入职到其他新公司的话,还可以拿到3月和4月的工资。
有媒体还拨打了梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司的官方电话,咨询了这个事情,对方表示这方面还不太清楚,就直接挂断了电话。
有专业人士透露,这一次的裁员是普裁,像销售和金融两家公司几乎每个部门都参与了,被裁的员工里面大比例都是无固定期限劳动合同的一些雇员。
对于这个事情其实大家都还是比较关网友都觉得外企还是比较仗义的,不像大部分企业,想着办法的克扣员工的工钱,从这个报道上来看就可以看得出奔驰对于裁员的补助方面还是非常到位的。
像我们国内很多劳动者连应有的工资都拿不到,对于很多人来讲,能按时发工资的企业就已经很不错了。
因为奔驰的这个补助是N+9,如果按照这个比例的话,在国内企业可以说是想都不敢想,所以很多人都觉得奔驰公司还是很讲究契约精神的。
在这方面很多人都是很支持国外的企业的,因为他们在这方面确实是做的好,对于打工人来讲,这种行为还是值得我们敬佩的,因为单单这个N+9的赔偿就已经打败了90%以上的企业了。
近年来我们除了听说外企有这样的一个补助方面的,很少听说过其他企业有这样的一个补助,因为国内很多企业能给到N我+1就已经很不错了。
很多企业都会想着办法让你自己主动提出离职,这样的话就不会有这个裁员的补偿了,因为这些企业想裁员的时候都不想着坦坦荡荡的给补偿的,很多都是想着降工资,穿小鞋,让你受不了自己走了。
我想说的是奔驰裁员这个事情,为什么大家关注点就是在这个N+9的补偿上?是因为我们都没有遇到过这样的待遇吗?还是其他的什么原因呢?对于这个事你有什么看法?欢迎在评论区留言。