原创 15万入手红旗HS5，2.0T爆252马力，玄影黑太帅了
不得不说，国内汽车市场可以用风云变幻来形容，还记得在十年前，那时候的合资SUV譬如本田CRV、丰田RAV4荣放，基本上都在十七八万起售，然而在今天，国产新能源的异军突起，对于国内汽车市场的生态造成很大的冲击，很多经典车型的价格都跌至冰点。
很多行业人员都说国内汽车市场太内卷了，对于长远的发展不利，但是从消费者的角度出发，还是比较高兴的，因为现在的车价确实很亲民，而且降价不降配，比如说红旗HS5，起步就是252马力+8AT，配置、空间、颜值都拉满了，尤其是玄影黑版很有气势，起步价格也不到15万，对于年轻人而言还是很有吸引力。
首先从外观上看，红旗HS5采用最新的家族式设计语言，我比较喜欢玄影版车型，车漆是黑色的，中网、下进气口包括铝合金轮毂都经过熏黑处理，远远看上去就像是一台“黑武士”。细节上的处理比较考究，比如说中网，金属质感很强，两侧大灯也比较锐利，灯腔内有6条长短不一的LED灯条，点亮后具有不错的视觉效果，而且红色立体logo起到点睛之笔的作用。
尾灯采用当下比较时髦的贯穿式设计，上方中间是“红旗”汉字标志，下方是起到扩散器作用的下护板。而将视线转移到侧面，车身姿态比较中规中矩，乍一看没啥亮点，但是越看越耐看，腰线、轮圈等处的设计都是多一分嫌多、少一分太少，恰到好处。尺寸上，红旗HS5的车身长宽高分别为4785mm、1905mm、1700mm，轴距长度为2870mm。
作为一台中型SUV，红旗HS5的空间表现比同价位的合资紧凑级SUV要宽敞一些，我的身高是1米8，将前排座椅调整到合适的位置，来到后排，无论是头顶还是腿部空间都比较宽敞，缺点是后排地板中间有着高高的隆起，满载时候，坐在中间的乘客会有些不舒服。
前排座舱在设计层面丝毫不负其豪华车定位的名头，从设计布局到做工用料都比较具有高级感，一体式屏幕集成了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘，电子挡杆和方向盘的设计也很有现代工艺之美。而在配置上，红旗HS5全系标配6气囊，L2级驾驶辅助系统、全景摄像头、自适应巡航、碰撞预警/主动刹车等配置均有配备。
再来看一下动力部分，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱，还有四驱版可供选择。我试驾了两驱版车型，动力还是很强的，油门踩到一半，就能感受到凶猛的动力，而且响应速度快，平顺性也很好，红旗HS5的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合，减震不错，整体的调性偏舒适，但是也有一定的运动感。
总而言之，红旗HS5的产品素质比较抢眼，这款车在各方面的表现都比较不错，无论是颜值、空间还是配置、动力都值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言很香。