原创 汽车保养防坑指南，这些套路你得知道
家人们，今天咱来唠唠汽车保养那些事儿。咱都知道，车就像咱的第二个家，得好好保养着，可保养的时候啊，一不小心就容易掉进坑里，多花冤枉钱。今天我就给大家讲讲那些常见的保养套路，让咱以后保养的时候心里有数，不再当冤大头。
机油更换的 “小心思”
不知道大家去保养的时候，有没有被 4S 店的人说过 “5000 公里必须换机油，不然发动机要出大问题”。我跟你们说，这可不一定靠谱。我有个朋友，就特别听 4S 店的话，每次到 5000 公里就去换机油，后来才发现，他的车其实用全合成机油，按照车辆手册，完全可以 1 万公里甚至 1.5 万公里再换。就这么一个小误解，几年下来，多花了不少钱。
其实啊，不同的机油更换周期不一样。矿物油可能确实需要早点换，大概 5000 公里左右。但要是全合成机油，在正常路况下，跑个 1 万 - 1.5 万公里没啥问题。大家保养前，不妨翻翻自己的车辆保养手册，那上面都写得清清楚楚。要是实在不确定，也可以买个机油试纸，自己检测一下机油的状况。要是机油扩散环还挺清晰，说明机油还能接着用，没必要着急换。
空调清洗的 “大忽悠”
夏天到了，空调使用频率高起来，有些 4S 店就开始推荐空调清洗了。我有个同事，就被 4S 店展示的 “发黑滤芯” 给吓到了，一咬牙花了 1000 多做空调深度清洗。结果后来找懂行的朋友一看，所谓的清洗，就是喷了点罐子里的除味剂，成本估计也就几十块钱。
咱自己也可以简单判断一下空调需不需要清洗。先闻闻出风口有没有异味，要是有股怪味，可能确实该清洗了；再看看滤芯积灰多不多，如果都快盖住滤芯一半了，那也该换了；还有就是测测风量，要是感觉风明显变小了，也得注意一下。其实，很多时候我们自己在网上买个合适的滤芯，按照教程，5 分钟就能自己换好，又省钱又放心。
燃油宝的 “真与假”
前阵子看新闻，说央视检测发现市面上好多燃油宝都不符合标准，有些还含有腐蚀性成分，用了不仅没啥用，还可能伤车。可有些加油站的人，为了推销燃油宝，那话说得可吓人了，什么 “不加燃油宝，发动机马上就积碳，动力直线下降”。
其实，对于大多数车来说，要是车龄不长，车况也挺好，根本没必要加燃油宝。只有那种开了 10 年以上的老车，可能每隔 2 万公里，可以考虑用点含有 PEA 成分的添加剂。大家买燃油宝的时候，一定要注意看瓶身有没有 “国家环保认证” 标识，千万别买那些含 MMT（锰基化合物）的产品，对车没啥好处。
节气门清洗的 “迷思”
之前听一个汽修师傅说，4S 店推荐清洗节气门的车，一大半其实都没必要清洗。有些车积碳厚度还在正常范围内，就被忽悠着清洗了。而且过度清洗节气门，还可能损坏怠速马达，到时候油耗反而飙升，得不偿失。
那怎么知道自己的车需不需要清洗节气门呢？要是你的车出现怠速抖动、启动困难，油耗还莫名其妙增加了 15% 以上，这几个症状同时出现，那可能确实需要清洗一下。要是去清洗，也别傻乎乎地去 4S 店花大几百，去汽修城，免拆清洗也就几十块到一百多块，效果差不多。
四轮定位的 “陷阱”
有个朋友跟我说，他去换轮胎的时候，店里的人跟他说换胎必须做四轮定位，不然轮胎磨损快，还影响行车安全。他就做了，结果后来发现方向盘老是跑偏。去检查才知道，他的车本来前束角就没啥问题，根本不需要做四轮定位。
一般来说，四轮定位不是随便做的。除非你的车出现跑偏、轮胎偏磨（内外侧磨损差超过 1.5mm），或者是出过事故维修后，这些情况下做四轮定位才有必要。而且做完四轮定位，一定要让师傅给你打印定位数据单，看看前轮外倾角、主销后倾角这些数据是不是在正常范围内。
家人们，汽车保养学问可大了，一不小心就容易被套路。以后再去保养，大家多留个心眼，别盲目听 4S 店的。按照车辆手册来，该做的做，不该做的坚决不做。觉得有用的话，就动动你们的发财小手，给我点个赞，关注一下，祝大家都能养车省钱又省心！