上市仨月狂销千辆,中国纯电SUV首摘澳洲季军。当中国新能源车在国内卷生卷死时,吉利EX5却在南半球杀疯了!最新数据显示:这款登陆澳洲仅3个月的中型纯电SUV,5月以511辆的注册量强势跻身澳洲纯电销量TOP3,不仅碾压一众新兴品牌,更把部分传统车企甩在身后。截至6月初,累计交付量突破1023辆——相当于每8小时就有一位澳洲人喜提新车。
当友商还在吹“针刺不起火”时,吉利直接给电池玩起了“满清十大酷刑”!最新发布的神盾短刀电池,在中汽研实验室被8根5mm钢针同时捅穿,静置1小时后淡定如初。这还没完——技术人员抄起5.8mm自动步枪(弹速920m/s)轰爆电芯,创口炸出60mm大洞,电池依旧稳定。
更让老外惊掉下巴的是,这波狠活源自银河E5的“神盾电池安全系统”。该技术刚在奥地利TECCON实验室(Euro NCAP官方认证)完成50km/h正面中心柱碰极限挑战。要知道国标对此类测试无强制要求,行业通常只做35km/h,而吉利把撞击能量硬拔高104%!现场显示:碰撞后车门秒弹开、高压电自动切断,假人关键部位伤害值全优。
更卷的是安全专利开放!当车辆遭遇碰撞,吉利独创的隐藏式门把手0.1秒自动弹出专利(已开放全行业)确保救援通道畅通。而银河E5车身内藏的1500MPa中央横梁(冷轧DP钢)、“目字型”电池仓抗侧撞设计,让电芯实现“0挤压” 神话。难怪这车敢玩“30万公里拆包挑战”:电池健康度仍达90.5%,吊打同级25万公里衰减至80%的行业均值。
所以说,吉利银河火遍大江南北的同时,在海外一样很受老外的认可。对于一台这么安全的纯电SUV,想必不管是国内还是国外,都愿意入手这么一台靠谱的新车。目前,吉利银河E5国内还有限时补贴8.98万起,附有多项购车权益,进一步提升新车性价比,感兴趣的车友可以去看一看。