在汽车装配生产中,拧紧枪拧紧装配是至关重要的环节。在这一过程中,会产生海量数据。面对如此庞大的数据量,我们不禁思考:是否有必要存储这些数据?它们又能发挥怎样的作用?
在汽车装配过程中,螺纹连接数据是最为关键、数量最多且最易获取的。一辆汽车装配时,需要紧固的螺栓螺母数量庞大。若不考虑C类拧紧点,单车A类和B类拧紧点的数量通常在300个左右。
这些与汽车安全和功能紧密相关的螺纹连接,必须借助具备监控功能的智能电批等拧紧设备来完成。以JOFR坚丰拧紧枪为例,它具备全拧紧过程数据监控、数据上传以及数据存储追溯等功能。其内置的检测传感器能够实时监测装配过程中的扭矩、角度、时间等参数,并将这些数据实时上传至上位机和MES系统。这不仅有助于确保装配质量,有效避免不良产品的出现,还能显著提高生产效率和产品品质。
除了汽车主机厂,配件供应商在生产过程中同样会产生大量拧紧数据。这些数据主要由车型信息、工艺信息和拧紧信息三部分构成。其中,拧紧结果的实际值是需要重点关注的内容。该实际值由拧紧工具中的传感器测量得出。若使用的是电流式工具,其内置的电流式传感器可实现半闭环控制;若为传感器工具,内置的扭矩传感器则能得出实际扭矩值,实现全闭环控制;若工具同时配备角度传感器,那么将得到一组由力矩和角度构成的数值。
目前,主流的拧紧枪设备均具备数据采集和上传功能。在此基础上,搭建一个服务器,就能够妥善存储这些拧紧数据。
要充分利用这些拧紧数据,就不得不提及一个广泛应用的质量工具——SPC(统计过程控制)。SPC是一种质量管理技术,它秉持预防原则,运用统计方法对生产过程中的各个阶段进行评估和监控,旨在建立并保持过程处于可接受且稳定的水平,从而确保产品与服务符合规定要求。
对于海量的拧紧数据而言,SPC无疑是一个极为有效的工具。因为拧紧过程的质量直接决定了产品的最终制造质量。
对拧紧数据进行存档,关键在于确保产品关键质量特性的可追溯性。“可追溯性”对于企业而言意义重大,它能够为企业落实质量责任制提供可靠依据。同时,通过对拧紧数据的分析,企业可以找出产品质量的潜在缺陷点,并对造成缺陷点的技术不稳定因素、人为因素或管理因素进行控制和调整,进而持续提升产品质量。
可追溯性的重要意义还体现在汽车召回方面。汽车召回制度有力地保障了消费者的生命和财产安全,促使汽车各相关生产厂家增强质量意识和责任意识。而汽车召回的依据,正是源于整车零部件和关键工艺的可追溯性。