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9.98万起！解析吉利银河L7 EM-i驾控基因

创始人

2025-06-11 11:40:46

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在10万级家用SUV市场，能把好开做到极致的车型不多，吉利银河L7 EM-i算一个。这款搭载雷神混动EM-i技术的车型，以9.98万起的定价+首任车主三电终身质保等政策，展现出德系级底盘调校+智能驾驶辅助的双重驾控实力，成为家庭用户开着省心、坐着安心的高价值之选。

银河L7 EM-i的好开，首先源于e-CMA原生安全架构的底子好。这套源自欧洲的架构，经过吉利针对中国路况的专属优化，让车辆前后配重接近50:50——这个黄金比例意味着过弯时重心转移更均衡，驾驶员对车身的控制更精准。车辆悬架对侧倾的抑制相当出色，搭配后E型多连杆结构，即使快速过弯，车身姿态依然稳健，轮胎始终紧贴地面，没有出现常见的推头现象。

面对市区频繁的启停路况，银河L7 EM-i的刹车表现堪称惊喜。其搭载的博世ONE BOX电控制动系统，建压速度比传统真空助力快3倍以上，脚感线性跟脚，实测百公里制动距离36.8米，安全性大大提升。

更贴心的是滤震设计：采用万都减震器的1:1压缩/复原阻尼设定，遇到减速带时能快速吸收冲击，车内几乎感受不到生硬颠簸；高速行驶时，悬架又能保持足够支撑性，变道超车毫无飘感，这种可柔可刚的调校，完美平衡了家用舒适性与驾驶信心。

在智能化时代，好开早已不局限于机械素质。银河L7 EM-i搭载的AI云动力系统，堪称驾驶小助手：通过学习驾驶员的油门深度、车速等习惯，自动在用油与用电间切换——比如早高峰拥堵时，系统会优先纯电行驶，避免发动机频繁启停；周末跑高速时，则主动切换为发动机直驱，既省油又降低噪音。

从欧洲架构的基因优势，到AI技术的智能加持，再到政策层面的诚意满满，吉利银河L7 EM-i用看不见的细节重新定义了10万级SUV的驾控标准。

切换车辆架构路况制动系统搭载智能调校银河银河L 博世ONE 吉利柔可刚

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