比亚迪深夜跟进，7家大型车企陆续官宣！
本文自南都·湾财社。
采写｜南都·湾财社记者 邱墨山 陈镜安 梁罗喆
6月11日凌晨，比亚迪通过社交媒体发布声明： “即日起将供应商支付账期统一至60天内” ，成为继广汽、东风、一汽、赛力斯等车企后，又一家响应国家政策的头部企业。
一汽东风广汽赛力斯：供应商账期不超过60天
6月10日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司等四家汽车生产企业接连发文，就供应商账期作出承诺。
中国一汽表示，作为国有特大型汽车企业集团，始终视供应商为最紧密的合作伙伴，坚持命运与共、互利共赢，共同实现高质量发展。
中国一汽坚决贯彻落实国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求，持续优化内部采购与财务结算流程，以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。一是完善机制，强化执行。明确付款期限和支付方式，将“60天付款”作为所属单位付款期限要求，加强资金监督和过程管理。二是优化流程，提升效率。加强采购、财务等部门内部协同，进一步精简审批环节，确保付款流程畅通无阻。三是技术赋能，精准管控。充分利用数字化云工作台，实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控，确保每一笔应付款项按期支付。
东风汽车表示，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，将支付账期统一至60天内，以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。
广汽集团表示，供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此，广汽集团将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。
赛力斯集团发文表示，正在积极推进产品集成化、智造集聚化，有效促进产业链上下游企业的协同发展，提升整个产业集群的竞争力。一直以来，赛力斯按照与供应商的合同约定付款，正常货款账期60天，实现主机厂与供应商双赢。
赛力斯称，将积极响应汽车工业协会发布的《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，中国新能源汽车取得的成绩实属不易，呼吁更加有序的市场化，企业加强自律，共同推动行业高质量发展。
比亚迪凌晨跟进，已有7家大型车企宣布缩短供应商支付账期
6月11日凌晨，比亚迪通过社交媒体发布声明： “即日起将供应商支付账期统一至60天内” 。
比亚迪表示，此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，以及助力中小企业健康发展。“将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。”
账期问题苦供应商久矣。以钢铁行业为例，6月10日，中国钢铁工业协会发文指出，有部分汽车企业依托自身供应链金融平台，在钢铁等上游企业供货后，迟迟不给货款，延迟几个月才通过企业汇票支付，把本该自己承担的融资压力和融资成本，通过这种合同“账期”的方式转嫁给上游供应商，并不断拉长供应商账期，导致钢厂资金压力倍增。而如今四大车企以身作则，汽车上下游生态有望得到重塑。
根据2024年数据，比亚迪、吉利控股向上游供应商支付账期均为127天，奇瑞为143天，上汽集团为164天，长城汽车为163天，赛力斯为166天，理想汽车为165天，蔚来为195天，长安为205天。
据南都湾财社记者统计，目前已有比亚迪、广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯、吉利汽车、长安汽车等7家大型车企宣布，将供应商支付账期缩短至60天内。
车企账期问题此前曾多次引发热议。此次车企集体行动，主要源于行业开始反“内卷”整治。6月1日，《保障中小企业款项支付条例》开始正式实施，明确规定大型企业向中小企业采购需在60日内付款，禁止强制接受商业汇票等非现金支付。
此外，工信部于近日部署“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”，将缩短账期作为重塑供应链秩序的关键举措。