原创 买车时销售说的 “终身免费保养” 是坑吗？算完账气得想退车
咱老百姓买车，那可真是一件大事儿。选来选去，好不容易挑中了心仪的车，谈价格的时候，销售突然抛出个 “终身免费保养”，这可太诱人了！毕竟养车成本可不低，要是保养能免费，那得省不少钱呢。但这 “终身免费保养”，真有这么香吗？今天咱就好好唠唠。
我有个朋友小李，前段时间买车就碰上了这事儿。当时销售信誓旦旦地说，只要买了这款车，就能享受终身免费保养，以后养车基本没负担了。小李一听，心里乐开了花，觉得自己捡到宝了，没怎么犹豫就签了合同。可等第一次保养的时候，问题就来了。
到了 4S 店，工作人员说，免费保养只包含机油和机油滤芯的更换，其他像空气滤芯、空调滤芯这些，要是想换就得另外掏钱。小李就纳闷了，这空气滤芯和空调滤芯，时间长了确实得换啊，怎么就不在免费范围内呢？一问价格，好家伙，比外面汽修店贵了不少。小李心里就有点不舒服了，感觉自己被套路了。
这还不算完，保养完结账的时候，又冒出个工时费。销售当初可没提工时费的事儿啊，小李跟工作人员理论，对方却说这是行业惯例，免费保养的工时费都是要收的。小李这才意识到，这 “终身免费保养” 的水可真深。
其实，像小李这样的情况还不少见。很多 4S 店所谓的 “终身免费保养”，都藏着一些猫腻。咱们来仔细分析分析。
首先，这 “免费” 的范围很有限。大部分时候，就像小李遇到的那样，只包含基础保养项目，也就是换机油和机油滤芯。这些都是车辆保养里最基本、成本相对较低的部分。而汽车保养可不止这些，像刹车片、火花塞、变速箱油等零部件的更换，还有各种清洗项目，都是要额外收费的。而且 4S 店的收费标准通常比外面的汽修店高，算下来，后期保养的花费可不少。
其次，工时费也是个坑。有些 4S 店虽然说保养材料免费，但工时费收得很高。就拿小李这次保养来说，工时费比材料钱还多。本来想着免费保养能省钱，结果工时费一交，省下来的钱又没了。
再者，还有一些捆绑条件。比如，有些 4S 店会要求车主必须在店内购买保险，才能享受终身免费保养。大家都知道，在 4S 店买保险，价格往往比自己在外面买要贵一些。还有的会限制保养次数，规定每年只能免费保养几次，要是你的车跑得多，超出次数就得自费。或者限制保养里程，半年内没跑到规定里程，也不能享受免费保养。更有甚者，会要求车辆必须一直在该 4S 店保养，否则就取消免费资格。这些条件，都大大限制了车主的选择。
另外，免费保养所使用的材料质量也可能不太好。为了控制成本，4S 店提供的免费机油可能是最低等级的矿物质油，这种油对发动机的保护效果一般，而且更换周期短。售后人员可能会以保护引擎为由，诱导车主补差价升级机油，这又得花钱。
那咱们消费者遇到这种情况该怎么办呢？我觉得，在买车的时候，一定要多留个心眼儿。首先，要跟销售把 “终身免费保养” 的具体内容问清楚，包括免费的项目有哪些，工时费要不要收，有没有次数、里程限制，需不需要捆绑其他消费等。这些都要白纸黑字写在合同里，千万别只听销售口头承诺。其次，要算一笔账，对比一下在 4S 店做自费保养的年均支出，和购车时因为 “免费保养” 而付出的溢价。有些 4S 店会把 “终身免费保养” 作为一种营销手段，让消费者在购车时多花一些钱，其实算下来并不划算。最后，如果觉得 4S 店的 “终身免费保养” 不靠谱，也可以考虑厂家官方的延保服务，有些品牌的付费延保套餐，性价比可能更高，而且没有那么多隐形条款。
总之，“终身免费保养” 听起来很诱人，但背后可能隐藏着不少坑。咱们消费者在买车的时候，一定要保持清醒的头脑，不要被这些看似优惠的条件冲昏了头脑。多了解、多对比，才能避免吃亏上当。希望大家都能顺顺利利买到心仪的车，开开心心开车上路。
最后，麻烦各位看官动动发财的小手，点赞关注一下，祝大家都能财源广进，生活越来越好！