原创 要大？要长？要智能？选长安启源Q07还是比亚迪宋PLUS+DM-i？
要大？要长？要智能？选长安启源Q07还是比亚迪宋PLUS DM-i？
15万左右买插混SUV，真的有点纠结。尤其是在长安启源Q07正式上市后，这款车直接对标比亚迪宋PLUS DM-i，两款车价格重叠，产品力又都不弱，到底该怎么选？今天咱们就深度对比一下，从空间、续航到智能化，把这两款车的优劣势掰开揉碎讲明白。
01
家用车，空间是第一要素。长安启源Q07的中型SUV定位，车身尺寸4837/1920/1690mm，轴距2905mm。
而比亚迪宋PLUS DM-i作为紧凑型SUV，长宽高分别是4775/1890/1670mm，轴距2765mm。
数据对比，长安启源Q07每一项都更大一圈，特别是轴距，直接多了140mm，这可不是小差距。
实际体验也能感受到这个优势。长安启源Q07后排腿部空间1028mm，层高1238mm，坐下三个成年男性也不觉得挤，甚至能跷个二郎腿。
而宋PLUS DM-i后排腿部空间980mm，层高1195mm，对普通家用来说够用，但和启源Q07一比，差距就显出来了。
再看后备厢，启源Q07的763L常规容积，采用双层设计，装下婴儿车、自驾游的桌椅毫无压力，座椅放倒后更达到1759L。
而宋PLUS DM-i常规容积是574L，座椅放倒后1440L，够日常用，但对于喜欢大件行李的家庭来说，启源Q07明显更能装。
02
续航和动力，是新能源车的灵魂。这两款车都有插混系统，但在细节上，长安启源Q07更显诚意。
以两款车的顶配版本为例，启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，纯电续航215km，馈电油耗3.93L/100km，80-120km/h提速仅需4.64秒。
宋PLUS DM-i搭载比亚迪第五代DM插混系统，纯电续航160km，同样是3.93L/100km油耗，80-120km/h提速5.8秒。
差距在哪？启源Q07纯电续航更长，城市代步充电频率更少，整体用车体验更舒适。另外，提速表现上，启源Q07的后段加速更强劲，超车更轻松。
而宋PLUS DM-i的动力输出偏平顺，适合日常通勤，但在高速超车时，可能会显得稍显吃力。
03
最后是智能化。两款车都标配智能座舱和智驾系统，但启源Q07更“智慧”。
宋PLUS DM-i的DiLink智能座舱有中控屏、主副驾双音区语音交互，具备基本的智能化体验。
但长安启源Q07的天域座舱直接拉满，全车五联屏设计，加持高通8155芯片，反应更流畅，功能更丰富。
语音交互是个亮点。启源Q07支持四音区语音交互，还能车外语音控制。你站在车外，也能用语音指挥车辆开空调、调座椅，满满的未来感。
相较之下，宋PLUS DM-i的语音交互仅限前排，在交互体验上落后了一步。
智驾系统方面，两车都具备L2级辅助驾驶功能。但启源Q07的长安天枢智驾视觉版，支持70多种行车场景、200多种泊车场景，甚至复杂路况也能从容应对。
而宋PLUS DM-i的DiPilot系统则表现中规中矩，日常够用，但场景适配性稍逊一筹。
04
如果要选出最吸引人的点，那一定是长安启源Q07的全面舒适性和越级配置。
先是座椅配置。启源Q07全车座椅支持加热、通风，前排还有按摩功能，副驾更是“女王座椅”，零重力设计，坐上就不想下来。
而宋PLUS DM-i虽然也有座椅通风和加热，但配置明显没这么丰富。
再是纯电续航的诚意。启源Q07的起步版本就能跑145km，顶配215km。
而宋PLUS DM-i的入门版只有75km的纯电续航，而且不支持快充。
中配和高配虽然支持快充，但160km的纯电续航仍然逊色于启源Q07。
这意味着什么？意味着城市用车时，启源Q07更接近一台纯电车，经济性和便利性都更优。
写在最后
总体来看，长安启源Q07和比亚迪宋PLUS DM-i的对决，确实是一场“强者的对话”。但通过对比可以发现，长安启源Q07在空间、续航、智能化这些核心维度上，全面占优。
宋PLUS DM-i没有明显短板，表现均衡，但启源Q07显然越级了一个层次，特别是在后排空间、智能座舱和续航表现上，优势明显。对于追求性价比和家庭舒适度的用户来说，启源Q07无疑是更好的选择。
你会怎么选？是选择稳扎稳打的宋PLUS DM-i，还是选择更具未来感和实用性的长安启源Q07？欢迎评论区聊聊你的看法！