原创 车企开始卷供应商账期,承诺60天!谁不发,谁尴尬?
创始人
2025-06-11 16:01:53
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前两天,国内汽车圈闹得沸沸扬扬的内卷战,终于有个圆满结局了。

就在昨晚,一汽集团、广汽集团、东风集团和长安汽车四家造车国企,几乎在同一时间宣布,将供应链账期统一至60天。

而在几分钟后,问界品牌的生产商赛力斯也宣布,将账期缩短为60天,实现主机厂与供应商的双赢。

当然,此轮反内卷风暴的核心比亚迪,也在昨晚凌晨1:14发布了声明,将供应商货款支付账期缩短至60天内。

为啥会突然出现针对供应链的利好?是因为之前价格战,供应链承受了太多!

和其他产业不同,每一家汽车巨无霸的背后,都有一整条产业链。它们为汽车品牌供货,而汽车销量的好坏直接影响了产业链的收入。

汽车厂家为了打价格战,必须降低成本,一方面要压低供应商的价格,另一方面就是拖延账期,为公司减轻财务成本。

这样一来,车企降价的压力其实都转移到了供应链上的厂家身上,对他们来说太不公平。

此次账期缩短,供应链能以更快的速度拿到回款,对公司经营有非常大的帮助。

之前,小米汽车就对外宣称,自己的结算周期只有45-60天,这在国内属于最短的车企之一。当然,小米汽车的销量不愁,厂家现金流充沛,这么做自然没什么压力。

而对有些经营状态不佳的厂家来说,60天的账期其实对他们有非常大的压力,因为财务部门要时刻准备大量现金流。

看来,汽车行业的淘汰赛,要加速了。

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