以问题为导向，工信部启动最严车辆检查
工信部装备工业一司近日正式印发《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》，标志着一年一度的行业“大考”全面启动。
“汽扯扒谈”了解到，每年工信部都会组织汽车质量检查工作，但是今年从通知上来看，相比之前有明显不同。不仅时间比去年提前近一个月，而且在新能源汽车渗透率突破50%、智能驾驶技术加速落地的关键节点，此次监督检查以更严标准、更广覆盖、更强力度，直击行业质量安全痛点。
监管加码的深层背景
本次检查并非孤立行动，而是多重背景交织下的必然举措：
首先是新能源汽车风险凸显。随着保有量激增，电动汽车及动力电池相关的安全事故、质量缺陷投诉量有所抬头。2024年新能源汽车召回量同比激增137.5%，动力电池故障占比超三成；其次是准入管理闭环要求。在“放管服”改革背景下，事前准入放宽后，事中事后监管必须同步强化，确保“放得开、管得住”。
更为关键，还是对近几年市场竞争与宣传乱象，进行正面回应。部分企业在激烈竞争中或存在实际产品与申报参数、宣传承诺不符的情况，侵害消费者权益，扰乱市场秩序。车圈频频出现“互撕”，也是此类问题的缩影。
中国汽车行业要想实现良性竞争和发展，相关部门有效和及时监管，做好“裁判员”的职责，也是必不可少的，所以从2025年工信部组织的车辆监督检查工作，也是基于不久前相关部门与各大主机厂深度沟通后，对行业出现“不合理”“不公平”现象以及之前监管漏洞行调整。
“2025检查”三大特点
对比往年，本次监督检查呈现出显著升级：
首先是精准靶向。抽样环节明确提出“坚持问题导向”，并首次强调“加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度”。这意味着市场监管舆情、消费者集中投诉、过往问题记录等将成为抽检的重要参考，监管的精准性和威慑力大幅提升。
其次是电动汽车安全成焦点。检验检测项目清单中，除整车结构参数、正面碰撞、制动系统等传统安全项外，特别单列并强调“电动汽车安全要求”、“电动汽车用动力蓄电池包或系统安全要求”。这直接回应了当前新能源汽车快速发展伴生的核心风险点，电池安全、高压电气安全、热失控防护等将是重中之重。
第三是处罚触及企业命脉。处理措施延续了近年来的高压态势，对不符合要求的企业将采取“公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报”。暂停新产品申报尤其严厉，意味着企业未来产品上市节奏将被强制打断。
行业阵痛与升级并存
此次“最严检查”将在汽车产业链上引发诸多反响：
车企需投入更多资源确保从设计、供应链管理、生产过程到出厂检验的全链条一致性管控。尤其对新能源车企，电池等核心部件的安全验证要求将空前严格。倒逼企业将资源更多投向基础安全技术和可靠性的提升，而非仅仅追求参数噱头或华而不实的配置。
严苛的监管和处罚对资金、技术、管理能力薄弱的中小企业和新入局者构成巨大挑战，优胜劣汰进程可能加快，资源将向头部合规优质企业集中。更严格的一致性监管，意味着买到手的车与宣传承诺、国家标准更相符。同时在遇到问题维权时，也有更多依据和保障。
工信部2025年度生产一致性监督检查，以问题导向的精准抽查、聚焦核心安全的严格检测、触及根本的严厉处罚，为高速发展的中国汽车产业再次敲响质量安全的警钟。这也是推动行业从规模扩张向质量效益转型的关键一环。
在加强监管同时，及时通报检查过程和结果也非常重要。特别是对于目前网上争议较高的车型，让消费者及时看到最新进展，有利于肃清网上纷繁“站队”和“骂战”，建立有助于行业健康发展的市场环境和舆论环境。