原创 放大招了：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，透漏什么信号？车主：刚买的新能源咋办？
嘿，老铁们！我是小編，混车圈好些年了，今天得跟你们聊点新鲜的——燃油车居然要翻身了！
前阵子工信部扔了个重磅消息，说要继续支持燃油车发展，还得限制新能源车出口。这话一出，不少人脑子都懵了。咱不是一直在推新能源吗？咋又给燃油车撑腰了？
这事儿听着就带劲儿，前几年国家可是卯足劲搞电动车，喊着“油车禁令”，催着车企把燃油车淘汰掉。可现在风向一转，说啥燃油车和新能源车得一块儿跑。这转得也太快了吧？
你们瞅瞅数据，去年10月乘联会报了个数，国内乘用车卖了226.1万辆，燃油车106.6万辆，新能源车119.6万辆，新能源占比蹭到52.9%。看着挺牛，对吧？新能源车风头正劲。
可国家没说油车不能造，反而还鼓励车企搞内燃机技术。
咋回事儿？充电桩够用吗？桩子不够，电动车再牛也得趴窝。奇瑞的燃油车销量还硬气得很，老百姓还是爱这口。咋回事儿？方便啊！加油站满大街都是，充电桩可没这待遇。
再说成本，新能源车现在电费便宜，大家伙儿觉着美滋滋。
可满街跑新能源车后，用电量一飙，电费保不准就得涨。到时候算算账，没准加油还更省呢。打个比方，村里那口井，平时几个人打水，水多又便宜，冷不丁来一堆人抢，水价不得蹭蹭涨？
国内3.5亿辆车里，新能源才2500万，燃油车占了3.25亿，九成多啊！这么大一块蛋糕，说扔就扔？那不是开玩笑吗？燃油车还牵着修车、保养、零件一大堆产业链，多少人靠这吃饭呢，民生问题可马虎不得。
国外咋样？美国、欧洲对新能源车没咱这么狂热。咱要是一根筋只搞电动，人家玩石油，咱玩电，各干各的，多尴尬啊！
2020年国家就发了《乘用车生产企业及产品准入管理办法》，早说了油车电车得一块儿跑。国家明白老百姓还离不了油车，顺着需求来，才能让车企有劲儿搞技术。
燃油车不死，企业就得琢磨新招儿，合成燃料、氢燃料啥的都得试试。合成燃料这玩意儿，拿氢和二氧化碳弄出来的，为了碳中和使劲儿钻研。谁敢打包票电动车就是未来？万一哪天蹦出个新花样，咱不能全压一个篮子啊！
这次政策挺聪明，既尊重老百姓挑车的自由，又给自己留条退路。未雨绸缪啊！好处也落咱身上了，以后买车随便挑，想开油车就油车，想玩电动就电动，多自在。
老铁们，你们说这政策一调，2025年的车市会咋变？
我挺想听听你们的想法，评论区聊聊呗，说不定你一开口就点醒别人。燃油车和新能源车到底谁能扛到最后，咱们一块儿盯着瞧。要是編给你20万，你是选新能源还是油车？别藏着，快来说说，咱热闹热闹！