汇正财经：近期车企密集发声，提振汽车零部件产业链
国务院《保障中小企业款项支付条》（2025 年 6 月 1 日施行）。主流车企响应政策，承诺对供应商支付账期统一缩短至 60 天内，取消商业承兑汇票等不合理结算方式，直接缓解零部件企业现金流压力。此前行业平均账期超 100 天，中小供应商资金周转效率有望大幅提升。
国家将“具身智能”纳入未来产业培育方向，汽车零部件企业凭借精密制造能力切入机器人关节电机、齿轮等核心部件供应链。
承诺账期不超过 60 天
今日，比亚迪汽车、长城汽车、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团等多家车企同日发表声明就“支付账期不超过 60 天”作出承诺；昨日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、吉利汽车集团、长安汽车等六家汽车生产企业同日发表声明，就相同事项作出承诺。
供应链现金流压力锐减
长期以来，中国汽车行业应付账款周转天数高达平均 182 天，远超国际车企 90 天的水平。部分企业账期甚至长达 240 天以上，导致供应商需垫资 6 至12 个月。导致账期过长的主要原因是车企转嫁资金压力，通过延迟付款维持现金流，支撑低价竞争；
账期从 182 天缩短至 60 天，意味着供应商资金回笼周期缩短近三分之二。以年营收超 7000 亿元的汽车零部件行业为例，此前净利润现金比已从 1.39 降至 1.18，资金链濒临断裂；新规有望释放数百亿元级现金流，缓解融资成本压力。
汽车零部件种类繁多
汽车零部件是汽车工业不可或缺的基础组成部分，它对汽车的性能和安全性有着至关重要的作用。汽车零部件的种类繁多，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电气仪表配件、汽车灯具、汽车改装配件、安全防盗配件等；
不同的配件在汽车中扮演着不同的角色，对汽车的性能和安全性都有着至关重要的影响，一辆现代汽车大约有 2.5 万个零件；这个数字可能会因车型、制造商和配置的不同而略有变化，但大致上，一辆汽车的零部件数量在 2 万到 3 万之间，汽车零部件的发展也是汽车工业不断进步的重要标志。
北汽上汽加码承诺
上汽集团表示，“不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式”，北汽集团也强调，“全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式”；
商业承兑汇票是一种由企业签发并承兑的债务凭证，其核心本质是企业基于自身信用开具的 “延期付款承诺”，在供应链金融中常被用作延长付款周期的工具；
从风险负担上来说，银行承兑汇票以银行的信用为担保，到期后银行见期即付，风险较小；而商业承兑汇票由企业签发，并以该企业信用作为后续付款保证，其具有不能完全承兑的或然性，风险较大。
投资分析：
受利好消息影响汽车零部件板块出现强势修复，从今天走势来看这个方向今天介入的资金是比较多的，后市有望持续，而且政策利好是偏中长线的，所以可以在板块中寻找一些业绩确定性比较强的低位个股做中长线的关注，有望走出趋势性行情。
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