三度携手波音航空项目！上海新之杰几字型钢再赴蓝天之约
前言：这是记录北京航空航天大学崔建和东华大学杨超一起创办上海楼承板工厂的第481篇故事。
盛夏时节，车间的冷弯型钢生产出来都烫手——可心里头啊，比喝了冰镇酸梅汤还舒坦！上海新之杰承担的上海波音航空改装维修工程几字型钢制造任务已经完成过半了！这已经是第三次给波音项目供料了，说真的，每次接到活儿都像老朋友见面，既熟悉又不敢有半点马虎。
上海新之杰几字型钢堆放一角
2021年9月份，上海新之杰承担了上海波音航空改装维修工程岩棉夹芯板生产制造任务。
2025年5月份，上海新之杰再次承担了上海波音航空改装维修工程防腐C型钢生产制造任务。
2025年6月份，上海新之杰再次承担上海波音航空改装维修工程几字型钢生产制造任务。
有时候想想，咱们干的活儿就像航空业的"隐形裁缝"。波音的大飞机在天上多威风，可要是没有咱们这些几字钢、C型钢做骨架，再漂亮的机库也立不起来。就像老话说的，"台上十分钟，台下十年功"，咱们就是那台下默默缝制戏服的。
品牌商的光芒往往掩盖了供应链深处那些默默支撑行业运转的“隐形力量”。我们不直接面对消费者，却以毫米级的精密制造为现代工业的发展贡献力量。
上海新之杰对几字型钢进行抽检
一路走来，上海新之杰始终重视客户需求：
当以深圳地铁为代表的项目需要超厚楼承板时，新之杰第一时间响应：《技术突破！新之杰承担深圳地铁2.5mm厚YXB75-200-600开口压型钢板生产》；
当以中煤榆林煤炭深加工基地为代表的项目需要对楼承板二次加工，新之杰第一时间配合：《打破常规！新之杰YXB75-200-600穿孔楼承板助力中煤榆林煤炭深加工基地建设》；
当以香港方舱医院为代表的项目需求小众板型，新之杰始终保留：《新之杰第28车YXB53-200-600燕尾式楼承板发往香港方舱医院建设项目》；
当以台州国际博览中心为代表的项目需求大规格几字型钢时，新之杰第一时间引进：《200mm高几字型钢哪能生产？新之杰第5条几字型钢生产线给出答案》。
上海新之杰的故事，揭示了一个被忽视的产业真相：真正的供应链竞争力，往往藏匿于那些看似微小的技术细节之中。当中国工业从“规模扩张”转向“价值攀升”，需要更多的在基础领域深耕细作。
作者简介：
我是杨超，民盟盟员，来自河南信阳一个不知名的穷苦农村，2017年大学毕业开始从事压型钢板行业，五年间，陪同工厂从小作坊到国家高新技术企业，从默默无闻到市委书记来访调研。2023年，考取了东华大学全日制研究生，目前一边攻读硕士学位，一边参与工厂经营，编著有《楼承板采购的13个坑》、《压型钢板设计手册》，我想做出一个让中国人骄傲的建筑用压型钢板品牌。（yangchao356）