游骑侠Ranger，专治各种不服
游骑侠Ranger？好皮卡！其他皮卡？坏皮卡！开个玩笑，不是所有事情都非好即坏，但好一定是分等级的，好、很好、非常好，而游骑侠Ranger总是占据“最高级”，不然也不会出现那句著名的车主宣言，"世界上只有两种皮卡，一种叫福特，一种叫其他。"当崎岖山路、湍急河流成为试炼场，这款源自Baja1000赛事的专业级皮卡，则以全方位硬实力重新定义行业标准。
极限地形全征服，不得不服的“碾压式脱困”
面对极限越野中炮弹坑、交叉轴与碎石坡的连环挑战，游骑侠Ranger展现出与生俱来的征服基因。其EMOD智能全时四驱系统堪称"脱困大脑"，电子控制机械式差速锁可在车轮悬空时瞬间锁止，实现100%动力精准分配。前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆悬挂组合，有效抑制车尾横摆，极端路况下仍能保持车身稳定。
原厂800mm涉水深度配合高位进气设计，无惧深水挑战。全地形管理系统"泥泞模式"确保泥地中动力也能持续输出，而2.3T柴油引擎470N·m峰值扭矩（汽油版450N·m）与ZF 8AT的黄金组合，让陡坡攀爬举重若轻。陡坡缓降功能更实现"放脚即稳"的安全操控。
安全无焦虑，越野世界任你闯荡
游骑侠Ranger将"Built Ford Tough"理念贯彻到底。车顶9.4吨抗压能力傲视同级，关键部位采用1580MPa航空级硼钢，强度达普通钢材4倍。全车最高8安全气囊配置（含膝部及侧气帘），构建移动安全堡垒。
严苛的尤杨斯山试验场验证体系，让每台车经历等效10年的4个月不间断耐久测试，150万公里验证里程远超行业标准。全球首获三大NCAP五星安全认证的皮卡殊荣，印证其安全标杆地位。
拓展不受限，户外玩法多到瞠目结舌
近3吨原厂拖拽资质可轻松牵引房车、摩托艇等大型装备。后斗1215mm超宽轮拱间距独步市场，完美适配欧标叉车盘（1200x800mm）。36个改装锚点与4个750N承重绳钩卡扣，确保各类装备稳固安置。
后斗220V电源+V2L接口与400W车内电源，支持电烤炉、咖啡机等设备即插即用。Zone Lighting车周照明系统实现360°可控光域，夜间作业无需额外照明设备。从货运到露营，百变空间设计满足全场景需求。
从1925年开创"Pickup"概念，到全球超800万车主的共同选择，游骑侠Ranger以38%的市占率稳坐中国高端皮卡头把交椅。当专业越野基因与智慧生活设计完美融合，所谓“服不服”，终将在游骑侠Ranger的硬实力面前，化为由衷的“叹服”。