原创 汽车电瓶总是亏电，离不开以下5个原因
汽车的电瓶就是车辆上的能量中枢，不仅启动的时候需要用电，平时照明、听歌、使用行车记录仪、给手机充电等等都要用到电，这些电正是来自于电瓶。很多人都遇到过电瓶亏电的情况，早上准备开车去上班，上了车一打火却没有反应，电瓶没有电了。那么，如果电瓶频繁亏电，最可能的原因是什么呢？主要包含以下5点。
1.熄火后继续用电
许多人停车时也喜欢坐在车内休息，于是就会打开音响来听歌，但为了避免浪费燃油，会熄火。如此一来，无论是听歌还是做其他需要电的事情，用到的都是电瓶里存储的电量。而汽车音响喇叭的功率是比较大的，一个就要几十瓦，喇叭越多，加起来瓦数就越大。如果开的声音很大，所需要的电量则更多。实际中遇到很多车电瓶亏电，车主说仅仅熄火听了不到一个小时的歌曲，就打不着火了。
除了音响，车载显示屏也是耗电大户。一些车主停车后依然开着车载导航显示屏，或者行车记录仪设置为停车后持续监控模式，这些设备都会持续从电瓶取电。行车记录仪虽小，但如果在停车监控状态下长时间工作，同样会逐渐耗尽电瓶电量，成为电瓶亏电的隐形杀手。
2.频繁短途行驶
频繁短途行驶也是导致电瓶亏电的一个重要原因。我们知道只有打着火的时候发电机才会运转，才会给电瓶充电。短途行驶一般指车辆行驶两三公里就熄火了，这时电瓶没有得到足够的充电时间。而停放时需要用电，打火过程虽然短暂，但也需要用大量的电。由于充电时间短，长此以往，电瓶电量会逐渐下降，最终导致亏电。就如同你给手机充电一样，每次充电5分钟，但玩起来却要一个小时。这样即使初始状态是满电的，电量也会逐步下降，直到关机。
3.加装电器设备有质量问题
车辆存在漏电现象，停车熄火后，由于某个设备有漏电，依然在大量用电。这样就会导致停放时间很短，电瓶就出现亏电的情况。根据经验来说，原车的电器设备漏电概率较低，特别是新车的时候，几乎没有漏电的。更多的是车主自行加装的非原厂电器存在漏电，当然也可能是线路安装不合理或者不正确导致的，总之与加装存在很大关系。
4.停放时间太长
即使车辆熄火，车上也有设备在消耗电量，只是不同车消耗电量的大小不同而已。所以车型不同，所能停放的时间大不相同，有的车停放两个月还能打着火，有的车停放半个月就打不着了。这可能不是车辆质量问题，与电瓶大小和车上的电气设备有关系。电瓶容量越小，车上的各种电气设备越多，停放的时间就越短。相反电瓶容量越大，车上除了收音机也没有其他设备了的，停放时间反而越长。基本上那些便宜的车型，或者说以前连防盗系统都没有的车，停放两个月都没有问题，因为根本没有设备耗电。
5.频繁启动车辆
这主要发生在老车或者存在积碳的车辆上，特别是冬天的早上，车辆启动困难。如果一次启动5秒钟还没有打着，并且连续启动四五次，电瓶的电量就会消耗大半。发动机由静止变为运动，需要很大的力气，当然也就需要消耗大量的电。如果频繁长时间启动，就会导致电瓶过度放电。一般来说，在启动车辆时，如果第一次未能成功，应等待一段时间（如10-20秒）后再次尝试，以避免连续启动对电瓶造成损害。