汽车智能化浪潮下,车载显示正成为人车交互的核心战场。
据Omdia最新预测,2025年全球车载显示市场规模将突破138亿美元,年均复合增长率达8.2%,其中中国面板厂商市场份额已攀升至52.7%(2025Q1数据),京东方、天马等头部企业持续领跑全球供应链。
当前,车载显示技术正经历着前所未有的创新变革。柔性OLED、可卷曲屏幕技术已实现仪表、中控、副驾三联屏的一体化设计,为用户带来更加沉浸式的视觉体验;车窗透明显示、装饰性氛围屏的渗透率也已超过15%。与此同时,AR - HUD的平均成本已降至850元的关键临界点。此外,Mini LED背光量产良率已突破90%,Micro LED像素密度突破2000PPI,局部调光分区数较传统LCD提升了8倍,这些技术突破都为车载显示带来了更高的画质和更出色的视觉效果。
那么,车展显示新的交互方案以及新的技术方向像Mini LED背光的量产等将对车载显示盖板与贴合工艺带来哪些变化呢?
行业五大热点痛点
1、AR-HUD规模化瓶颈:光学元件成本压缩路径与车规级可靠性验证;
2、Mini/Micro LED上车进程:芯片巨量转移良率、散热方案与车规认证突破;
3、技术路线博弈:LTPS-TFT与Oxide-TFT背板方案在高端市场的份额争夺
4、全贴合工艺革新:OCR/LOCA胶材迭代与自动化贴合产线升级
5、差异化显示方案:光场屏3D显示效果优化、防窥屏隐私保护等级提升
借此契机,亚洲新能源网于12月3日-5日在深圳会展中心举办2025第五届深圳国际车展显示技术展览会,展会围绕车载显示的创新发展,邀请上游材料、面板、系统厂、整车厂等企业齐聚一堂,针对车载显示技术的趋势及未来市场前景展开深度地展示与交流。
展会同期还有2025第十届深圳国际车载显示及智能座舱高峰论坛、2025深圳国际HUD抬头显示大会、2025深圳国际汽车天幕及车窗显示产业论坛等三大论坛,2025车载显示专场采购对接会,旨在为产业链上下游企业搭建高效沟通与合作的桥梁,促进资源共享、优势互补,携手推动车载显示产业实现共赢发展。