在极度“内卷”的中国汽车行业，除了“卷”价格打价格战，还有没有其他选择？

有，且不止一条，南北大众等合资品牌选择卷品质与服务。一汽奥迪则代表豪华品牌给出全新思路：“卷”产品、“卷”工厂。

日前，奥迪一汽新能源公司的长春生产基地正式对外开放。一汽奥迪这座新工厂，向外界展示了现代化工厂的全新面貌：绿色环保打开新格局，工厂可以是令人流连忘返、生态多样的大公园；车间内则是先进制造等新技术的集大成，拧螺丝钉都拧出新高度。工厂不再是冷冰冰的工业基地，还可以将科技与人文、环保与智能深度融合。

“豪华品牌华为第一车”——一汽奥迪Q6L e-tron就在这座新工厂生产。前不久的2025深港澳车展上，一汽奥迪Q6L e-tron家族正式开启预售，前来站台的天王巨星、娱乐圈“常青树”刘德华感慨：“也许这个时代，大家都在比谁跑得更快，但我们更愿意用长期主义陪大家走得更远。”

一汽奥迪Q6L e-tron与其背后的新工厂，就是一汽奥迪秉承奥迪百年造车理念、坚持长期主义的最好证明。

绿色环保打开新格局 生态工厂媲美公园

绿色环保，一向是主流车企在制造领域PK的重点项目。此前，车企在绿色环保领域突出的重点是废水、废料处理工艺如何先进，比如宣称工厂排放的废水可以养鱼等。

2021年开建、2024年的投产的奥迪一汽新能源公司的长春生产基地，是汽车工厂里的后来者，在绿色环保方面也打开格局，开辟新思路，直接把工厂建成大公园。

走进奥迪一汽新能源公司的这座新工厂，会让有人“走错片场”的恍惚感，不同于传统工厂一眼望去就是冷冰冰的厂房，办公楼前有个中央喷泉就算设计。这座工厂满眼皆绿色，鸟语伴花香，园林设计讲究，比大多城市郊野生态公园逛起来还要舒服，是城市人理想中的打卡圣地。

官方介绍，这座新工厂设有67万平方米的景观绿化，种植44种开花植物、20种树木、营造7.2万平方米的湿地公园。28处人工鸟巢和15处昆虫旅馆，以及10处蜂巢，甚至路灯照度都考虑对昆虫的保护。

除了在生态多样性方面遥遥领先，在绿色工厂都注重的节能、低碳等方面，一汽奥迪这座新工厂同样行业领先：通过100%使用绿色能源、生产废弃物100%回收 、生产及生活废水100%循环使用等多项措施，打造奥迪在中国首家投产即实现“零碳排放”双认证的生产基地。

100%绿色能源使用，生产全流程“绿能驱动：厂房屋面上铺设了总计约32万平方米的光伏设施，预计年平均发电量可达到3000多万度电，可实现覆盖至少年用电量的四分之一，其余的用电量采用的也是绿色电能。同时建立智慧能源系统，实现数据收集、分析及控制。

100%回收废弃资源，闭环经济降本增效：包括铝材料闭环回收，所有固体废物（木材、纸壳等）100%回收再利用，极大减少废弃物填埋和环境负担。

100%循环利用水资源，高效先进处理工艺：采用高效先进的污水处理工艺通过生物膜和RO膜的深度处理，实现水闭环管理，厂区污水实现100%循环使用，年节约用水10万立方米。

零部件配套企业的碳排放也被考虑在内，工厂周边30公里内的供应商占比达到50%，本地化率达到90%。供应商将多余的铝废料进行回收并作为再生铝利用，与使用原生铝相比，这一项目使得铝生产全生命周期碳减排约95%。

可以说，从这座鸟语花香的生态工厂下线的每一辆车，都做到了从源头“减碳”，都彰显着一汽奥迪的社会责任感，这同样是豪华品牌不可或缺的基石。

拧螺丝钉拧出新高度 智能制造的标杆工厂

走进工厂厂房内，参观者又会被这里的高科技含量所震撼：大量的工业机器人，高度自动化的生产线，物料运输、拧螺丝等都是机器人负责。先进制造、智能制造等科技词汇，在这里具象化了。

物料搬运全部采用AGV无人小车，高效且准确度高：车间采用100%全零件自动转运的模式，56台智能小车承担起了车间90%的零件自动搬运工作，靠“激光眼”和“记忆大脑”识别和采集运送零件道路并转换成3D成像，效率提升90%。更高效的同时还避免人工配送物料出错的可能。

焊接自动化率100%，没有一个焊点是人工焊接：车间里824台机器人，焊接自动化率达到100%。采用的KUKA机器人每秒钟能完成1~2个焊点，精度达到0.1毫米，比人手稳定100倍。

电池车间高度自动化，减少人工误差：电池车间自动化率高达86%，远超行业主流水平。所有关键工序包括电芯分选、模组装配、电池包密封、焊接、检测等，均由机器人完成，极大减少人工误差和工艺波动。

底盘14螺栓同时拧紧，数据可追溯15年：底盘分装区配备全球领先的14轴同步拧紧系统，全球仅6台，3台位于德国本部，3台就在一汽奥迪新工厂的总装车间。该系统可像“八爪鱼”般同步拧紧14颗大扭矩螺栓，扭矩与角度精度达到±0.1%，就像手表齿轮一样，比行业普遍水平更高。时间上更是比传统工艺快3倍，每台车能节省40%时间，大大降低生产制造成本。每颗螺栓的拧紧数据实时监控，数据可追溯15年。

质量检测方面采用黑科技，不是抽检而是全检：每一道焊点都接受“smartray”系统的全自动3D视觉成像与力学测试。检测精度达发丝的1/4（小于0.02mm），远高于人工抽检水准。系统将每个焊点参数与理想状态实时比对，任何细微异常都被立刻识别并修正，真正实现“每一毫米焊缝皆可托付生命”。行业主流做法是抽检，一汽奥迪新工厂实现全检，打造出焊接品质如同“机械手术”的车身工艺。

数字化管理方面，新工厂从最初设计阶段就注入数字基因，实现全生命周期的数智化管理。工厂建设过程中，通过数字孪生技术，中德双方设计团队远程协同，大大节省了沟通及施工纠错成本，有效提高了工程进度。

工厂投产后，采用大量的数字化手段进行设备与工艺流程的实时监控和维护，大到整车小到每一颗螺栓都建立完整档案。从零件到整车全链路可追溯，买车的同时拥有一本爱车的“成长档案”。

总之，在一汽奥迪这座新工厂，高科技并非为了比拼账面参数，而是全面服务于人，全厂核心工艺车间机器人将接近1000台，融合数智化和精益化的理念，实现“人、机、物”高度融合，是突破科技、启迪未来的智慧工厂。

相较于无底线地打价格战“卷”价格，“卷”工厂无疑是更好的选择，毕竟消费者关心的高品质、安全可靠等，都离不开一流的工厂。一汽奥迪这座树立行业标杆的新工厂，无疑将为为奥迪品牌产品豪华、安全、科技等种种标签提供强有力的背书。

在高度内卷的国内汽车市场，长期引领我国豪华车市场一汽奥迪正开创新赛道引领新风气，产品以“德系品质”+“中国智慧”开创豪华电动3.0新时代，工厂则以绿色环保+高度智能打造智能制造标杆。