原创 5月售3445台，销量下滑43%有余，神龙汽车最新销量出炉
东风汽车集团股份有限公司最新产销快报显示，2025年5月，神龙汽车单月销量仅为3445辆，同比大幅下滑43.01%。今年1-5月，神龙汽车的累计销量为23800辆，同比下滑24.5%，延续了近年来的下行趋势。作为曾经年销70万辆的主流合资车企，神龙汽车如今销量规模，确实让人感到惋惜了些。
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众所周知，神龙汽车由东风汽车集团与Stellantis集团合资组建，拥有东风雪铁龙和东风标致两大品牌，曾是中国市场的主流合资车企之一。
2015年，神龙汽车年销量高达71万辆，创下历史巅峰。当时的神龙汽车风光无限，旗下富康车型与大众桑塔纳、捷达并称为中国车市“老三样”，成为一代人的记忆。
遗憾的是，自2016年起，神龙汽车销量开始了下滑。尽管2021-2022年销量短暂回升至10万辆和12.5万辆，但2023年又降至8.03万辆，同比下滑35.81%；2024年销量进一步萎缩至6.83万辆，同比下滑15%。与巅峰时期相比，神龙汽车年销量已蒸发约90%。
东风汽车集团5月产销快报
应该说，神龙汽车如今的局面，是多重因素造成的。比如说，电动化步伐有待加速，可能是一个值得关注的原因。
好在，面对当前的局面，神龙汽车于今年3月正式发布了自主新能源品牌“HEDMOS示界”，被定位为神龙汽车电动化转型的一个重要步骤。
示界06定位紧凑型纯电SUV，官方指导价12.58万元，限时优惠价10.88万元，计划在6月开启交付。
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同时，神龙汽车也采取一些购车优惠措施。2023年3月，东风雪铁龙C6降价9万元，打响了当年车市价格战的“第一枪”，一时间“21万的雪铁龙我爱搭不理，12万的雪铁龙我半夜排队”成为网络热梗。
进入2025年，降价力度有增无减：4月29日，发起“万物皆可焕”活动，宣称冰箱、洗衣机等任意家电凭发票可享受最高5万元焕新补贴；6月初，宣布与京东汽车合作，在618期间多款车型让利促销。
我认为，以上措施的实施，对于神龙汽车提振销量，将会产生助力。事实上，虽然2025年5月份，神龙汽车的单月销量呈现出一定的下滑态势。
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但是，2025年4月份，神龙汽车的单月销量则为上涨态势。官方数据显示，2025年4月份，神龙汽车的单月销量为6232台。
相比去年同期，销量上涨了3.48%。从这个层面来讲，2025年5月份，神龙汽车的单月销量下滑，并非长期持续性的下滑，可以视为正常的市场波动。
对于这种短期的销量下滑态势，倒也不必过于担心。毕竟，当前国内市场竞争极为激烈，变化更是波谲云诡，销量一时上涨或者下滑，均为比较正常的市场波动。
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当然，需要指出的是，无论是从单月销量规模来看，还是从1-5月份的销量表现来看，神龙汽车都有较大的提升空间。
在此，我希望神龙汽车能够在电动化、智能化领域不断有更为出彩的表现，从而获得更好的市场发展前景和销量。
最后，本文涉及到的销量数据，来源于东风汽车集团股份有限公司发布的产销快报数据，由于统计方式的差异性，可能与其他数据存在一定的差异性，仅供参考，具体以官方数据为准。
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