腾势高管赵长江回应圆规掉头磨胎:一年仅磨损0.05毫米
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2025-06-13 13:34:43
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6月13日,针对近日网友议论的圆规掉头磨胎一事,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发文进行解释。

赵长江称,“圆规掉头”的设计初衷,是为了解决用户在日常用车中遇到的“窄路掉头”“大车难挪”“停车不便”等难题。在进行“圆规掉头”时,两个后轮自动开启最大外八模式,同时对后驱双电机进行智能差扭控制,让轮胎从滑动摩擦转变为滚动摩擦,最大程度上减少了轮胎的磨损。

一般轮胎的寿命在6万公里左右,而轮胎的安全花纹深度为6毫米。根据大数据显示,我们90%的用户每周都会遇到一次这样的情况,实际一年下来,用“圆规掉头”带来的轮胎磨损,仅有0.05毫米,比一根头发还细。这个磨损量,按三年一换胎折算,只占轮胎寿命的 2.5%。

赵长江还表示,“圆规掉头”可以炫技,也很实用,是应对特殊场景的“利器”。

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