将搭载华为和小米技术，丰田bZ7 2026年上市，计划配华为高阶智驾
在2025年6月12日的丰田中国技术日活动上，丰田宣布了其在中国市场的未来计划，其中最引人注目的是与华为、小米等中国科技巨头的合作。这场发布会不仅披露了汉兰达、赛那等车型将搭载增程电动系统的计划，更重磅的是，丰田与广汽合资公司公布了两大新能源平台的开发蓝图，并确认了采用全新架构打造的 bZ7 纯电轿车的技术细节。
丰田 bZ7 将是首款搭载华为 DriveONE 电驱动系统的车型，该系统将电机、MCU（微控制单元）和逆变器集成于一体。车内还将配备华为鸿蒙 HarmonyOS 5.0 车载系统，搭配麒麟芯片和15.6英寸的中控屏。
丰田与小米达成战略合作，bZ7 将支持小米智能设备（如智能音箱、平板电脑等）与车辆的无缝连接，实现从智能家居到智能汽车的跨平台交互。
丰田bZ7还将配备激光雷达（LiDAR），并计划搭载华为的高级驾驶辅助系统（ADS），以实现更高级别的自动驾驶辅助功能。
丰田与广汽集团合作开发了两个新能源汽车平台，分别针对紧凑型至中型车辆（车长小于5米）和大型车辆（车长可达5.3米）。bZ7 将基于后者平台打造，预计2026年第一季度在中国市场上市。
丰田计划到2028年，车辆将配备能够分析驾驶者姿态、疲劳程度和视线方向的传感器，形成一个闭环系统，使车辆行为能够实时适应驾驶者状态。未来车型将配备 AI 动力数字底盘，能够实时读取路况并调整悬挂特性，提升驾驶舒适性和操控性。
丰田bZ7有望凭借其技术优势和性价比，与特斯拉 Model S 等高端电动轿车展开竞争。丰田此次与华为、小米等的合作，不仅展示了其在新能源汽车领域的技术实力，也体现了其对中国市场的重视和长期投入。从平台架构到核心技术，丰田此次披露的规划处处透着对纯电汽车发展的重视。这些融合本土科技的创新，究竟是仅限中国市场的特供方案，还是会反哺全球产品线？或许当 bZ7 明年正式上路时，我们能找到更多答案。