腾势高管详解“圆规掉头”:轮胎年磨损仅0.05毫米,影响微乎其微
创始人
2025-06-13 17:25:37
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近期,比亚迪腾势销售事业部的掌舵人赵长江,在社交媒体平台上亲自发声,就用户关心的“圆规掉头”功能是否会对轮胎造成额外磨损的问题进行了详尽解答。他强调,这一设计创新的初衷,旨在缓解驾驶者在面对狭窄路段掉头、大型车辆操控不便以及停车空间受限等日常驾驶挑战时的困扰。

赵长江指出,通常情况下,轮胎的预期使用寿命大约为6万公里,而安全行驶的轮胎花纹深度需保持在6毫米以上。他进一步分享了一项基于大数据的分析结果,揭示出高达90%的用户每周至少会遇到一次上述驾驶难题。然而,令人惊讶的是,采用“圆规掉头”功能一年下来,对轮胎造成的额外磨损量仅为0.05毫米,这一数值细微到甚至不及一根发丝的直径。

为了直观展现这一微小的磨损程度,赵长江还进行了量化对比。他提到,按照一般轮胎三年更换一次的频率计算,因使用“圆规掉头”功能而产生的磨损,仅占轮胎总寿命的2.5%。这一数据无疑为担忧该功能可能对车辆造成损害的消费者吃下了一颗定心丸。

赵长江的这一系列解释和数据支持,不仅消除了用户的疑虑,也彰显了比亚迪腾势在技术创新与用户体验方面的深思熟虑。通过精准捕捉并解决驾驶者的实际需求,比亚迪腾势再次证明了其在新能源汽车领域的领先地位与人文关怀。

来源:http://www.drd.com.cn/jushu/202506/72894.html

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