原创 凯迪拉克“扛不住了”，一路降至16万，2.0T+9AT爆237马力
老铁们，小鱼我最近看到凯迪拉克的降价消息，可谓是让人直呼“真香”！没错，就是那个曾经高高在上的美系豪华品牌，现在CT4、CT5全系大降价，入门款直接杀到16万，这让小鱼我不禁想起那句话：“网上没输过，现实没赢过”。不过话说回来，现在这个价位的凯迪拉克，性价比是真的“顶呱呱”了。
1.
外观设计：美式运动范儿十足
凯迪拉克家族的设计一直很有辨识度，CT4和CT5两兄弟真的是把美系车的运动基因展现得淋漓尽致。盾形中网配上那帅气的LED大灯，这造型真是“装逼利器”没跑了。
CT5的5米车长配上溜背造型，还有那个双边共两出的排气，看着就让人“上头”。不得不说，这颜值水平在同级别里面是真的能“支棱起来”。
2.
动力系统：美式肌肉依旧强劲
小鱼我觉得最惊喜的就是动力系统了。2.0T发动机配上9AT变速箱，爆发出237匹马力，百公里加速7秒左右，这动力水平放在同价位真不是闹着玩的。
更牛的是，这动力组合一点都不像传统美系车那样是个“油老虎”。据车主反馈，日常开开油耗也就7.9升左右，这表现简直让人想给设计师点个赞。
3.
空间舒适：实力派选手
CT5有着3米的轴距，内部空间那是相当阔绰。后排腿部空间、头部空间都很充足，坐三个大老爷们都不是问题。
CT4虽然车长只有4.7米，但是人家好歹也是个B级车标准，后备箱能装下三个20寸的行李箱，日常使用绝对够用。
4.
配置水平：诚意满满
现在16万就能买到的配置真不少：
- L2级自动驾驶
- 全速自适应巡航
- 6个气囊
- 前后碰撞预警
- 8英寸中控屏
- 主动降噪系统
这配置表说实话，放在以前怎么也得20多万起步吧？
5.
横向对比：性价比王者
同价位区间，要跟日系车比空间，确实还有点差距。但是要论操控性和运动感，小鱼我觉得凯迪拉克是真的能打。
跟宝马3系和奔驰C级相比，现在这个价位，凯迪拉克的产品力是真的香。要知道人家可是用的跟豪华品牌一样的后驱平台，50：50的配重比，操控性那是没的说。
6.
最后唠叨两句
讲真，小鱼我觉得凯迪拉克这波降价是真的给力。16万就能买到一台配置齐全、动力强劲的美系豪华车，而且还不是那种买了就后悔的“车界网红”。老铁们，这样的性价比，你们心动了吗？要是预算在16-20万之间，还想要点豪华感和运动范儿，这俩车是真的值得考虑。
对了老铁们，你们觉得凯迪拉克这波降价策略怎么样？欢迎在下方留言告诉小鱼我你的想法！