在2025年,中国新能源汽车产业迈向了一个崭新的阶段,特别是在“双碳”目标的推动下,新能源公交领域迎来了历史性的转折点。6月13日,贵州省城市公共交通协会举办了一场聚焦高质量发展的座谈会,会上,重庆交运城卡科技有限公司市场总监洪勇带来了题为《新能源公交动力电池更换综合服务方案》的精彩演讲,该方案以其全面性和创新性引起了行业的广泛关注。
洪勇在会上发表演讲,分享了城卡公司在新能源公交动力电池管理方面的前沿探索。他指出,随着我国新能源公交保有量突破70万辆,动力电池的安全管理和成本控制成为了制约行业发展的关键问题。为此,城卡公司提出了覆盖电池全生命周期的综合服务方案。
在安全管理方面,洪勇强调,电池安全是新能源公交的生命线。他现场展示了实时监控平台,该平台能够在电池温度异常升高的瞬间启动预警机制,通过AI算法实现厘米级的故障定位,故障识别准确率高达98.7%。这种基于大数据的智能BMS系统,使安全管理从被动抢险转变为主动防御,为新能源公交的安全运行提供了有力保障。
面对动力电池退役高峰的挑战,洪勇提到了工业和信息化部发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》。该规范的实施,旨在加强废旧动力电池的综合利用,推动行业绿色、可持续发展。而城卡公司的数字化监控体系,正是推动这一转变的重要力量。
在降本增效方面,城卡公司也取得了显著成果。洪勇介绍,全自动换电系统的应用,使得电能补给效率大幅提升,较传统充电模式效率提高了6倍。同时,创新的“电池银行”模式通过金融租赁方案,有效缓解了公交企业的资金压力。这一创新不仅体现在技术上,更是商业模式的重构,为中小公交企业的绿色转型提供了有力支持。
座谈会上,交通运输部科学研究院的专家也对城卡公司的方案给予了高度评价。他指出,在“监测-换电-梯次利用”闭环体系的支撑下,通过技术升级和管理优化,单台公交车全生命周期的运营效率将显著提高,整体成本有效降低。这将为新能源公交行业的可持续发展注入新的活力。
洪勇还透露了城卡公司在技术创新方面的未来规划。他表示,公司将持续加大研发投入,联合高校及科研机构攻关电池评估、碳足迹管理等技术。同时,计划在未来两年内拓展换电服务网络,进一步减少电池退役污染,推动行业低碳发展。这一规划不仅体现了城卡公司对技术创新的执着追求,也展现了其对行业可持续发展的深刻理解。
随着“十五五”新型能源体系建设的启动,新能源公交领域的技术创新呈现出跨领域融合的特征。在江苏某换电站,光伏屋顶与储能电池构成的微电网系统通过云端调度实现谷电储能,为新能源公交提供了更加清洁、高效的能源供应。这一创新实践不仅提升了能源利用效率,也为新能源公交行业的绿色发展提供了新的思路。
在新能源公交领域,这场由数字化驱动的产业变革已经超出了技术迭代的范畴。动力电池全生命周期管理市场的爆发将催生千亿级新产业,为中国新能源汽车在全球市场上的竞争力注入新的动力。而城卡公司的综合服务方案,正是这场变革中的重要一环。
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