原创 全新运动轿跑实车亮相！外观动感炫酷，售价亲民，搭载2.0T高功率
奇瑞汽车作为中国自主品牌的代表之一，近年来在技术和设计上不断突破，推出了多款备受市场关注的车型。其中，艾瑞泽8 PRO作为艾瑞泽系列的高端车型，凭借其时尚的外观、宽敞的空间、精致的内饰以及强劲的动力表现，成为紧凑型轿车市场的有力竞争者。日前，懂车帝从经销商处拍摄到了奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T车型实车图。作为全新动力版本，新车对外观造型进行调整，并增加翡翠绿、晶钻灰两款专属车色，搭载2.0T发动机，将于6月19日上市。得到了很多消费者朋友的关注，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，艾瑞泽8 PRO采用"翎动疾影宽体造型"设计语言，前脸搭载家族化八边形星瀑光耀格栅，配合深邃犀利的LED大灯和夸张雾灯区域，营造出锐利俊朗的视觉效果。LED矩阵大灯造型犀利，支持自动远近光切换，提升夜间行车安全性。并且新车还有着运动化前包围，尤其是两侧的导流槽设计不仅优化空气动力学，还增添了几分战斗气息。
再来看车身侧面部分，可以看到新车有着溜背式车顶线条设计，营造出了出色的轿跑风格，可以降低风阻系数。而且新车还配备了双腰线设计，新车的上腰线贯穿车身，下腰线在车门处形成折角，增强层次感。新车配备了18英寸双色轮毂，还搭配红色刹车卡钳（高配车型），进一步强化运动属性。车身尺寸方面，车身参数达到4780×1843×1469mm（长宽高），轴距达同竞品领先的2790mm。
后排腿部空间达980mm，头部空间预留967mm，配合"舒云座椅"10层结构设计（含加热/通风/按摩功能），长途乘坐舒适性显著提升。后备箱标准容积445L，支持后排座椅4/6比例放倒，可轻松容纳4个24寸行李箱。NVH性能通过35处声学包处理，怠速噪音仅35.8分贝。
车尾部分的造型突出且紧凑，短小的尾门边缘部分有着突出且上翘的鸭尾式绕流线条设计，能够很好的增加新车的运动感，尾灯为贯穿式造型，熏黑的配色结合中央的字母车标镶嵌，品牌辨识度很不错，保险杠为突出的造型，底部大面积的黑色饰板以及双边单出的排气口，运动感和浓郁。
进入车内，艾瑞泽8 PRO的内饰采用环抱式座舱设计，用料和做工均达到同级领先水平。平直厚重的中控台部分配备有15.6英寸2.5K悬浮中控屏（高通8155芯片/2秒开机）。而256色律动氛围灯+SONY 8扬声器音响系统个性感也是得到了提升，配置方面，新车还有着电子挡把+50W无线充电+智能电动尾门，智能驾驶方面，新车还有着L2+级智能驾驶辅助（含全速域ACC/车道居中）
语音控制系统支持连续20+指令识别，准确率99%，并兼容HUAWEI HiCar/Carlink/CarPlay三模互联。
最后来看动力方面，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型发动机最大净功率为180千瓦。此外，根据网络曝光的信息显示，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型或将提供低功率和高功率两个版本，其中低功率2.0T发动机的最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米；高功率2.0T发动机最大功率为192千瓦，峰值扭矩400牛·米。（最终数据以官方公布信息为准）底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经国际团队调校，转向精准度提升20%。配备博世ESP 9.3系统与ITAC智能扭矩分配，麋鹿测试成绩达78km/h。燃油经济性很不错。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！