咱平常买车的时候,除了看车的外观、性能、价格这些,其实还有一个特别重要的因素,很多人容易忽略,那就是汽车保值率。啥是汽车保值率呢?说白了,就是一款车在你开了一段时间之后,再拿去卖,它还能值多少钱,这个卖价和你当初买新车时价格的比值,就是保值率。比如说,你花 20 万买了辆车,开了 3 年,还能卖 12 万,那保值率就是 12÷20×100%,也就是 60%。保值率高,就说明这车在二手市场上比较受欢迎,贬值没那么快。
保值率可不是随随便便定的,它受好多因素影响呢。首先就是品牌。你看那些大品牌,像奔驰、宝马、丰田啥的,它们的保值率往往就比较高。为啥呢?因为大家对这些品牌的认可度高啊。就好比你去买手机,苹果和一些小众品牌相比,哪怕用了一段时间,苹果手机在二手市场上也更能卖上价。汽车也是这个道理,大品牌意味着质量更可靠、技术更成熟、售后服务也更完善。你要是开个大品牌的车,就算以后想换车了,拿去二手市场,人家一看品牌,心里就有底,愿意出相对高的价格收。
还有车型也很关键。一般来说,市场上常见的、销量大的车型,保值率都不错。比如说,家用轿车里的丰田卡罗拉、大众朗逸,SUV 里的本田 CR - V、丰田 RAV4 荣放,这些车满大街都是。为啥它们保值呢?因为买的人多,需求大呀。你想,这么多人都买,说明大家对它们的性能、空间、油耗啥的都比较满意。而且,因为保有量大,维修保养也方便,配件也好找,价格还相对便宜。要是你开个特别小众的车型,到时候想卖,可能都不好找买家,就算找到了,人家也会因为不好维修保养、配件难找,使劲压价。
车况更是直接影响保值率。你平时对车爱护有加,按时保养,没出过啥大事故,那车的车况肯定好。这样的车,在二手市场上就很吃香。要是你的车到处都是刮痕,内饰也破破烂烂的,发动机还出过毛病,那价格肯定得大打折扣。比如说,同样是开了 3 年的车,一辆外观崭新,内饰干净整洁,各项性能都正常;另一辆车身有多处碰撞修复痕迹,内饰磨损严重,发动机还时不时有点小毛病。那这两辆车的二手价格,可能就会差好几万呢。
再说说配置和颜色。配置方面,并不是越高配就越保值。一般来说,中配车型是最保值的。因为高配车型虽然配置丰富,但很多配置在二手市场上,买家并不太看重,而且高配车型价格高,贬值起来也更多。颜色呢,主流颜色像黑色、白色、银色,保值率就比那些特别鲜艳或者特别冷门的颜色要高。比如说,你买了一辆黄色的车,当时可能觉得很个性,但是卖车的时候,就会发现喜欢这种颜色的人比较少,价格自然就上不去。
还有就是市场供需关系。要是某段时间,市场上对 SUV 的需求突然大增,那 SUV 车型的保值率可能就会上升。相反,如果某个品牌的车大量上市,市场上供大于求,那它的保值率可能就会下降。比如说,前几年新能源汽车刚兴起的时候,市场上的新能源车还比较少,需求又大,那一些新能源车的保值率就比较高。后来,越来越多的车企都推出了新能源车,市场竞争激烈了,部分新能源车的保值率就有所下滑。
汽车保值率是个很重要的东西,它受品牌、车型、车况、配置、颜色、市场供需等多种因素影响。咱们在买车的时候,要是能多考虑一下保值率,以后卖车的时候,说不定就能少亏点钱。要是你对汽车保值率还有啥疑问,或者想分享你买车卖车的经历,都可以在评论区留言哦。记得给我点个赞,关注我,咱们一起聊更多汽车那些事儿。请发财小手点赞关注就发财,感谢大家啦!