原创 汽车保养常见套路揭秘，教你巧妙避坑
家人们，今天咱来唠唠汽车保养那些事儿。你说这买车容易养车难，保养的时候还老是怕被坑，真让人头疼。别担心，今天我就给大家讲讲汽车保养里常见的一些套路，让咱以后去保养的时候心里有数，少花冤枉钱。
先来说说机油更换这个事儿哈。你去 4S 店保养，是不是经常听到人家说 “5000 公里必须换机油啦”，说得可坚决了，好像不换车就要出大问题似的。但实际上呢，咱得看看自己车的《车辆保养手册》。现在很多车，要是用的全合成机油，像 SN/SP 级别的，在正常路况下，跑个 1 万 - 1.5 万公里再换机油完全没问题。我有个朋友，就特别听 4S 店的话，每次到 5000 公里就去换机油，后来一算账，3 年多花了 8600 元冤枉钱，这可不是一笔小数目啊。那怎么判断需不需要换机油呢？除了看保养手册，咱还可以用机油试纸检测。把试纸滴上机油，看看扩散环，要是油环分层清晰，那就说明机油还能用，不用着急换。所以啊，别光听 4S 店的，自己多留个心眼儿。
再讲讲空调清洗。我有个女性朋友张女士，去 4S 店保养的时候，人家给她看空调滤芯，黑乎乎的，跟她说必须得做个深度清洗，不然对身体不好。张女士一听，关系到健康问题啊，一咬牙花了 1280 元。后来找专业人士一拆解才发现，所谓的深度清洗，就是喷了点罐子里的除味剂，成本连 80 元都不到。咱自己怎么判断空调需不需要清洗呢？有个简单的自测三步骤：先闻闻出风口有没有异味；再看看滤芯积灰量，要是超过 50% 了，那就该换滤芯了；最后测出风量，要是低于 2.8m³/min，那就需要维护一下了。而且啊，换空调滤芯这种事儿，咱自己在网上买个曼牌 / CUK 滤芯，适配 90% 的车型，再去抖音上搜搜教程，5 分钟就能自己搞定，又省钱又放心。
还有燃油宝这东西，也是套路满满。央视《每周质量报告》检测发现，市面上 76% 的燃油宝都不符合 GB 19592 - 2019 标准，有些还含有腐蚀性成分。有的加油站为了卖燃油宝，跟车主说 “不加燃油宝，车就容易积碳”，结果被市场监管部门罚了 15 万元。其实，燃油宝不是所有车都需要加的。像 10 年以上的老车，开了 2 万公里左右，可以用点含有 PEA 成分的添加剂。买燃油宝的时候也要注意，别买含 MMT（锰基化合物）的产品，要看看瓶身上有没有 “国家环保认证” 标识。
节气门清洗也有坑。中国汽车维修协会调研发现，4S 店推荐清洗节气门的车，有 65% 积碳厚度根本就不足 0.3mm，正常积碳厚度是＜0.5mm。而且啊，过度清洗节气门，还可能损坏怠速马达，导致油耗飙升。那怎么知道需不需要清洗节气门呢？要是你的车出现怠速抖动、启动困难、油耗增加超 15%，这三个症状同时出现，那就需要清洗了。另外，4S 店清洗节气门收费 300 - 800 元，其实去汽修城，免拆清洗只要 60 - 150 元，能省不少钱呢。
最后说说四轮定位。有个王先生，去换轮胎的时候，4S 店跟他说换胎必须做四轮定位，他就做了。结果做完之后，方向盘跑偏了。后来一实测，发现车辆前束角就偏差 0.2°，在标准范围 ±0.5° 内，根本就不需要调整。一般来说，只有车辆出现跑偏、轮胎偏磨（内外侧磨损差＞1.5mm）、事故维修后这些情况，才需要做四轮定位。做完四轮定位，一定要让师傅给你打印定位数据单，看看前轮外倾角是不是在 - 1°~0°，主销后倾角是不是在 2.5°~4°。
家人们，汽车保养的这些套路，咱了解了就能避免被坑。以后去保养，咱就按照我说的这些方法，多留个心眼儿，别让那些不良商家轻易得逞。觉得这篇文章有用的，别忘了点赞关注哦，祝大家都能保养好自己的爱车，出行顺顺利利，钱包也能省得满满的，发大财！