家人们,今天咱来唠唠汽车保养里特别重要的一项 —— 换机油。好多朋友都有疑惑,5000 公里换一次机油,是不是被坑了?机油到底多久换一次,才不会伤车呢?别着急,咱慢慢说哈。
先给大家讲讲机油的分类。现在市面上主流的机油有三种:矿物油、半合成机油和全合成机油。这矿物油呢,就好比是粗粮,它是从石油炼化剩下的原油里,二次提炼出来的。价格相对便宜,不过性能也是这三种里最弱的。一般来说,矿物油的更换周期是半年或者 5000 公里左右。要是你开的里程不多,半年时间到了,哪怕没跑到 5000 公里,也建议换一换。为啥呢?因为时间长了,机油会氧化,性能就大打折扣了,对发动机的保护也就没那么好了。就好像面包放久了会变硬变干,不好吃也没营养了,机油也是这个道理。现在单纯用矿物油的车已经不算多啦。
再说说半合成机油,它算是粗粮和细粮的混合体,是在矿物油里按一定比例加入合成油。性能比矿物油好一些,价格也适中。半合成机油的更换周期大概是 7500 公里或者 8 个月左右。当然啦,不同品牌、不同制造工艺,这个时间和里程也会有点出入。但总体来说,要是你用的半合成机油,跑到 7000 多公里,心里就可以琢磨着该去换机油了。
最后是全合成机油,这可是机油里的 “贵族”。它是通过化学方式合成的,性能那叫一个出色,流动性、清洁度还有抗氧化性能都很棒。所以全合成机油的更换周期也比较长,一般是一年或者 1 万公里。不过,有些全合成机油宣传说能跑 2 万公里,咱可别太当真哈。就像商家宣传某些零食能让你吃了立马瘦十斤,咱能全信吗?不太靠谱对吧。咱们国内的用车环境比较复杂,像大城市,上下班高峰期那堵得呀,水泄不通。车子走走停停,发动机虽然跑得里程不多,但是运转时间长,这种情况下,机油的寿命就会缩短。
我有个朋友,之前就被 4S 店坑过。他的车按照用户手册,应该用全合成机油,1 万公里换一次。结果去 4S 店保养的时候,4S 店给他用的是半合成机油,还忽悠他说 5000 公里就得换。我这朋友一开始没注意,后来偶然发现了,那叫一个气啊。大家想想,全合成机油价格可不便宜,要是每次都被忽悠提前换,这得多花多少钱呀。而且半合成机油用在原本该用全合成机油的车上,时间长了,对发动机肯定也有影响。所以说,大家去 4S 店保养的时候,一定要多留个心眼儿,看看他们给用的机油是不是和自己车匹配,是不是按照车辆手册的要求来的。
那咱们怎么判断自己的机油该换了呢?有几个小方法。首先,你可以在冷车状态下,抽出机油尺看看。要是机油液位低于最低刻度了,那肯定得添加或者更换机油了。还有啊,把机油尺上的机油滴一滴在白纸上,观察一下。如果机油颜色很黑,杂质很多,就像墨汁一样,那基本就得换了。另外,闻闻机油的味道,如果有明显的酸臭味,这也说明机油变质了,需要更换。现在有些车比较智能,会有机油剩余寿命的提示,大家可以参考这个提示,再结合自己的用车情况来判断。
说到用车情况,这对机油更换周期影响可大了。要是你经常在平坦、顺畅的路上开车,比如在高速上跑长途,那机油相对就耐用一些。但要是你每天都在市区里堵来堵去,或者经常跑山路,发动机长期处于高负荷运转状态,那机油就容易老化,得提前更换。比如说,你用的是全合成机油,正常情况下 1 万公里换就行。但如果你天天在市区里堵,实际等效里程可能就得乘以 1.5 甚至 1.8 倍。也就是说,表显里程跑了 8000 公里,实际上发动机运行的时间和磨损程度,相当于在顺畅路上跑了 1.2 万到 1.4 万公里了。这时候,你就别硬撑到 1 万公里再换机油了,提前到 8000 公里左右换,对发动机更好。
总之呢,机油更换周期不能一概而论,得看机油类型,还得结合自己的用车环境和实际情况。大家可别再盲目地听 4S 店说 5000 公里就换机油了,多了解了解,既能省钱,又能让自己的爱车得到更好的保养。希望今天讲的这些,能帮到各位车主朋友们。要是你还有啥关于汽车保养的问题,欢迎在评论区留言,咱们一起讨论讨论。记得给我点个赞关注一下,祝大家都能顺顺利利,钱包鼓鼓,开车一路平安!