新一代速腾来袭，颜值焕新，或更名“速腾L”，三季度上市
合资德系在国内一直有着良好的口碑，具有质量可靠、高速行驶稳定等优点。作为合资德系的一汽大众，传承了德系车优点，凭借自身的技术积累和品牌影响力，打造了诸多爆款，速腾正是其中之一，该车将于今年三季度迎来全新一代车型，新速腾或更名为“速腾L”，这意味着该车尺寸进一步增大，具体会有哪些变化？我们接着往下看。
速腾从06年引入中国，历经19年更迭，专供国内市场，一直销量都不错，哪怕是如今国产车崛起夺回大部分市场，它单月仍然拥有近2万台销量，市场表现抢眼。作为参考，现款速腾指导价12.79-17.29万元，部分经销商给出5万级购车优惠，新一代速腾价格或保持一致。
新一代速腾L取消了现款的银色线阵格栅，新格栅更加狭长，有两种造型，区别在于是否配备格栅灯，而且前保险杠处细节处理也不同，一种带前摄像头，另一种不带，不带的可以选装，别说，新款前脸改的更具辨识度。
再来看看新款速腾的侧身，新速腾L的外后视镜将有不同的设计，一种无后视镜摄像头，另一种带摄像头，同样，不带的可选装。新速腾车窗压条有3种不同选择，且老一代传统的车门拉手升级为隐藏式的，车顶处保留现款鲨鱼鳍天线，但在造型上有所不同，轮辋可选3种不同花形，整体新速腾侧身的颜值相比现款还是有所升级。
目光聚焦到尾部，新一代速腾L取消了现款分体式红色尾灯，升级成红色贯穿式尾灯，看上去狭长而富有个性，备受关注的发光LOGO或将出现，小溜背造型也极具风采，后保险杠有两种不同造型，整体尾部造型显得更加优雅自然。
智能化方面，新一代速腾L采用双悬浮式液晶屏的组合，中控屏尺寸预计在15英寸左右，换挡机构或将采用电子式怀挡设计，旋转换挡更为便捷。由于之前一汽大众与大疆合作在先，出现在25款途观L Pro和帕萨特Pro等车上的IQ.Pilot辅助驾驶系统，或将出现在新一代速腾L车上，将实现L2+级辅助驾驶，实用的记忆泊车和应对紧急加塞处理等功能可能会出现。
再来看看新一代速腾L的尺寸，长宽高轴距分别为4812mm、1813mm、1479mm、2731mm，新一代速腾前后轮距不相同，分别是1573mm、1546mm，相比现款，轴距无变化，长宽高和前轮距都有所增加，由于尺寸有所变化，乘坐空间和后备箱容量可能会有所优化。其次，轮胎规格将出现在售改款三超越版的205/55 R17这个版本，大概率还会有其它规格的版本。
动力方面，新一代速腾L还是只提供燃油版本，其中300TSI车型将搭载EA211 1.5TSI EVO 1.5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩250N·m，变速箱预计仍然是现款的7挡干式双离合变速箱，希望有所优化与改进。作为对比，老款这套动力系统可实现8.8s零百加速。
总结，新一代速腾L除了完成了更名，还带来了全新一代不同的视觉效果，空间表现和组合辅助驾驶系统，有望实现质的突破，带来全新用车体验，但从目前申报的动力系统来看，暂时没有新的期待，但这套配置，日常家用也够用。总之，新一代速腾L还是传统燃油车，在这个新能源车盛行的时代，它的产品力优势不是很明显，但凭借以往的技术积累和知名度，预计还会有不错的市场反响。