卓驭CEO沈劭劼论道辅助驾驶平权：强标之下，10万级市场何时可及？
在第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛的盛会上，卓驭科技的CEO沈劭劼荣幸受邀，参与了6月14日主论坛的开场对话。他围绕当前热议的辅助驾驶平权话题，分享了自己深刻的行业见解。
自2025年初，辅助驾驶平权的话题在行业内持续升温。沈劭劼指出，随着L2级组合辅助驾驶国家强制标准——《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》的立项通过并进入公示阶段，整个行业正式步入了“强监管”的新纪元。他强调，在“强标”的框架下，攻克一系列技术挑战，才是实现辅助驾驶平权的关键。
卓驭自创立之初，就将辅助驾驶系统的安全性视为重中之重。沈劭劼透露，卓驭从技术方案的设计阶段开始，就从产品安全、流程开发、测试验证等多个维度进行了全面布局，特别是将双目立体视觉技术作为核心，为提供安全、便捷的出行体验奠定了坚实基础。
沈劭劼信心满满地表示，卓驭有能力通过一系列创新技术，满足辅助驾驶国家强制标准中的严苛要求，并预计在一年内将辅助驾驶平权推广到10万元以内的车型中。这一愿景不仅展现了卓驭的技术实力，也体现了其对市场需求的深刻洞察。
在对话中，沈劭劼还谈及了作为辅助驾驶供应商所应具备的能力。他指出，随着越来越多的OEM主机厂倾向于与“专业、务实、友好”的供应商合作，卓驭凭借这三点定位标签，赢得了市场的广泛认可。作为Tier 1供应商，卓驭不仅要提供先进的技术产品，更要具备为智能辅助驾驶系统兜底的能力。无论是关联件、传感器、控制器还是算法，卓驭都将全力以赴，确保系统的稳定运行。
沈劭劼进一步强调，灵活的合作模式也是卓驭作为供应商的一大优势。卓驭不仅能够提供软硬一体的辅助驾驶系统，还能根据合作伙伴的自研需求，提供算法和工具链的支持，助力其自研能力的提升。这种灵活性使得卓驭能够更好地适应不同客户的需求，实现共赢。
沈劭劼还分享了卓驭在市场上的最新进展。在上海车展期间，卓驭首次完整公布了九大合作客户，并陆续推出了搭载卓驭辅助驾驶系统的多款新车型。这些成果不仅验证了卓驭的技术实力和市场竞争力，也为卓驭未来的发展奠定了坚实基础。