顺风车避雷低分车指南
打顺风车打了两年，要说经验也不下几十次了，想要打到正常人车主的车，总结了一下步骤，亲测效果还可以。
首先，要排除低分、差评多的车主。如果你打独享订单，必被秒接，还往往是黑车或者低分车主，婉拒还扣乘客自己的次数，所以相比婉拒，直接拉黑是更高效的方式。或者说你可以先下一单“拼车”，选不承担高速，这样不会被秒接，这时候可以看到顺路的车主。
重点来了，头像点进去，非100%好评的拉黑，有差评标签的拉黑，虽然100%好评但是标签过少的拉黑，因为嘀嗒顺风车的评价机制是有“还可以”选项的，“还可以”不算好评标签，但是也不算差评。
还有接单后的沟通，重点是高速费的承担方式，真顺风车，“独享”跨城订单一般都可以平台，车主也爽快，不会和你掰扯太多。假顺风车，一般都会要乘客承担所有的高速费，而且自我感觉会良好，总觉得你都独享了，为什么不能你出全部高速费。并且，就算是离你很远，也会硬要来接你这单。
第三是也要看车子，是油车还是电车，一般油车更大概率是真顺风车主，也是真的有事儿才会去你附近，电车的话，职业顺风车的概率很高，但如果只是周边城市，路程不超过两。个小时，电车也挺普遍的
再就是高速费的调整，如果说选择出行的时间段不好、路程偏僻、或者是有跟我一起同行的人，我会看情况分摊高速费，比如承担三分之二或者是全部。毕竟是自己有出行需求，人家在不方便的时候来接我，已经很难得了，不能再让人家吃亏。
这是前期工作，等行程要开始了，作为乘客，要及时上车，不让车主等太久。文明乘车，不破坏不弄脏车子，不在车里吃味道大或者容易洒的零食，行程结束及时付款（包括跟车主协商好的高速费等），都是非常必要的守则。
说真的，顺风车市场的环境需要乘客和车主一起来维护，你不想坐专职车主的车，不想体验全车厢座位都挤满人的难受劲儿，就得为真正的车主考虑考虑。谁都不想做亏本的买卖，虽然顺风车并不是生意，但是谁的时间都是时间，谁的成本都是成本，人不能太自私。