原创 “扮猪吃老虎”，搭载2.5T发动机+RS套件，400匹马力、加速3.8秒
对于奥迪汽车品牌，大家都不陌生，旗下的车型遍布汽车界的各个领域。在SUV越来越流行的时代，作为入门级车型的奥迪Q3系列，也迎来了家族的新成员，它加入了奥迪RS运动套件，外观变得更有侵略性。动力也换上了2.5T五缸涡轮增压发动机，拥有400匹马力、500牛·米的峰值扭矩，零百加速3.8秒，极速超过了280km/h，在马路上简直就是一个狠角色，如果不小心被误认为是奥迪Q3，那么一个红绿灯就可以让你知道它的厉害之处。“扮猪吃老虎”，搭载2.5T发动机+RS套件，400匹马力、加速3.8秒。
颜值设计层面，奥迪RS Q3也依旧遵循了奥迪家族式的设计理念，前舱盖弧度被压的很低，与车头之间也留出了一条黑色发动机散热孔，六边形黑色边框搭配着黑色六边形镂空式中网，就连四个圈车标也换成了黑色，还有悬浮于中网之上的RS徽标，凸显出它的与众不同。两侧多边形大灯造型加入了黑色边框，内部融入了几何堆叠的LED日行灯、带有透镜功能的LED远近光光源则被放置在导流槽内部，视觉效果更加犀利。全新的奥迪RS前包围配备了尺寸更大的导流槽，扁平化的梯形进气口搭配着咬合式的碳纤维前唇，展现出十足的侵略性。车尾依旧饱满圆润，车顶向后延伸出的扰流板内置了高位刹车灯，碳纤维底部扩散器两侧配备了炮筒式排气筒，还加入了横置式的银色装饰条，层次感丰富，也增添了更多的运动气息。
来到车身侧面，奥迪RS Q3依旧保留了经典的轮廓设计，身更加修长，整体线条更加舒展，通过车窗后侧三角窗位置的大小就可以看出，相比现款更长。同时，这样的造型也使车尾看起来更饱满。小溜背的车顶线条结合车尾扰流板的延长，进一步拉伸侧面车身，整车更具运动感。车窗周围加入了全框银色装饰条，银黑双色的倒车镜外壳表明了它性能车的身份。全系标配了20（前轮）/21英寸（后轮）的锻造黑化轮圈，与之匹配了255/40 R20和255/35 R21轮胎。让人惊喜的是：这一次全新的奥迪RS Q3预计将会换上四个隐藏式门把手和四个无边框车门，变得更有可玩性。
内饰内饰依旧是奥迪性能车该有的样子，虽然与很多车型都大同小异，但也足够给人带来最直观的视觉冲击力。打开车门，大面积浅灰色Alcantara面料、大尺寸哑光黑色碳纤维装饰面板和亮黑色钢琴烤漆面板形成了鲜明对比，再加上随处可见的RS徽标和银色镀铬元素和红色元素的点缀，再配上前排两个全新的RS运动桶装赛车座椅，营造出了奥迪RS性能车的高级氛围感。在奥迪虚拟座舱方面，新一代奥迪RS Q3 配备了12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的触摸中控大屏，能更好的显示车辆的转速，车辆G值、动力输出和扭矩输出的百分比，科技感与时俱进。
核心部分，全新奥迪RS Q3底盘进过了赛车化的调教，强度更高，重量更轻，配备了大面积的发动机护板，表面光滑，有助于抵御冲击，并且车底喷涂了保护涂层，前轮拱也布置了软质玻璃纤维材质。悬架方面，全新奥迪RS Q3采用了多连杆式独立悬架，其中后悬架为E型多连杆布局，并与簧筒分离式设计。为了更好地控制纵向运动，底盘装有一根纵向控制臂，同时下控制壁采用了打孔设计以降低簧下质量。搭载的这台2.5T发动机经过升级改造，整体减重26kg，最大输出功率400匹马力，峰值扭矩500牛·米，匹配7速 S tronic变速箱。性能方面，该车从0-100km/h的加速时间仅需3.8秒，最高时速可达280km/h。
点评：或许在马路上，或者亲戚聚会时，大家还在高谈阔论哪个车尺寸足够气派之时，奥迪RS Q3绝对是您的不二之选。因为它低调不张扬的外观，也因为它是奥迪RS入门级的SUV车型，内饰依旧十分充满了战斗气息，奥迪的虚拟座舱加持，也让它走在科技的最前沿。硬核的动力调教，再加上出色的底盘和悬架，这才是它能让你连尾灯都看不见的硬实力，更是让你在家人、朋友、亲戚面前的排面。对于新一代奥迪RS Q3，大家猜一猜它的价格会是多少钱？