”能原地掉头、能蟹行“......这样的国产车你见过没有?没错,它就是搭载了比亚迪的易三方技术的腾势N9,这款被网友戏称为“国产大揽胜”,5米2的车长、3米1的轴距、冰箱彩电大沙发全配齐,连路虎设计师看了都得愣三秒。
有人说腾势N9算是目前国产新能源车的天花板,到底是硬吹还是真有这实力?今天一姐就带大家盘一盘它,看完后自有定论。
一、气场碾压路虎,设计却有争议?
腾势N9定位大型SUV,尺寸:长5258mm、宽2030mm、高1830mm,轴距3125mm,比理想L9(5218mm)还大一圈,和路虎揽胜(5252mm)几乎持平。
前脸采用封闭式格栅+分体式大灯,日行灯带贯穿车头,官方称灵感来自“时空之翼”,但网友吐槽像“眯眯眼路虎”;侧面线条硬朗,22英寸轮毂+悬浮式车顶,气场确实强;尾部贯穿式尾灯+双边四出排气装饰(实际为混动),整体风格偏稳重。
亮点设计,支持电动踏板、电吸门,上下车仪式感拉满;提供双色车身(如黑棕撞色),可选装激光雷达(高阶智驾版)。
二、冰箱彩电大六座,舒适性直接拉满
中控台采用大量顶级 Nappa 真皮、木纹装饰板和碳纤维材质覆盖,触感细腻,质感拉满。最吸睛的当属那块超大尺寸的三联屏 —— 全液晶仪表盘、中控触摸屏和副驾娱乐屏,三块屏幕无缝衔接,显示效果清晰,操作流畅度堪比平板电脑。
座椅为2+2+2六座设计,第二排独立座椅支持电动调节、加热/通风/按摩,腿托角度可调至135°,官方称“零重力模式”;第三排空间表现优秀,身高175cm乘客腿部仍有余量。
前排三联屏(仪表+中控+副驾娱乐屏)+后排吸顶屏(17.3英寸),支持5G网络、手势控制;全车配备22扬声器帝瓦雷音响,音质对标柏林之声。冰箱彩电应有尽有,简直是移动的客厅。
三、易三方技术加持,能“蟹行”还能“跳舞”?
腾势N9提供两种动力版本,插混版2.0T发动机+三电机(前单电机+后双电机),系统综合功率710kW(966马力),峰值扭矩1035N·m,零百加速4.3秒,纯电续航200km(CLTC),综合续航1400km,馈电油耗7.29L/100km。
纯电版,双电机四驱,最大功率710kW,零百加速3.9秒,续航700km(CLTC),支持800V高压快充(10%-80%充电18分钟)。搭载的易三方技术,支持后轮双电机独立转向,可实现“蟹行模式”(横向移动)、“圆规掉头”(原地360°旋转),转弯半径仅5.2米(比宝马X5还小)。
四、一姐实话实说
和同价位的理想 L9 比,理想 L9 同样主打豪华六座,但腾势 N9 在动力性能上更胜一筹,3.5 秒的零百加速比理想 L9 更快。而且腾势 N9 的车载冰箱和后排娱乐屏配置更丰富,科技感更强。
再看蔚来 ES8,蔚来 ES8 的换电服务是一大亮点,但腾势 N9 在续航里程和充电速度上优势明显,同时车内空间和舒适性配置也毫不逊色。
说实话,一姐觉得,腾势N9的出现直接把50万级大型SUV的门槛拉高到“百万级体验”。它或许不是最完美的车,但绝对是国产车“堆料”和“技术”的集大成者。对于追求空间、舒适性和黑科技的用户来说,它可能是“一步到位”的选择。你觉得呢?