在当下汽车市场，新能源汽车以迅猛之势崛起，凭借着政策支持、节能优势以及日益精进的智能科技，迅速抢占各个细分领域。2025年前4个月新车销量占比飙升至47.3%，年度渗透率突破50%似乎已近在眼前，对传统燃油车的影响还是比较大的。就连曾经高高在上的德系bba，如今也不得不放下身段，通过降价来吸引消费者的目光。像奔驰A级，最低配车型的起售价已经降到15万多，全款不到18万就能开回家。而奥迪就更惨了，旗下的A3如今已经沦为“价格屠夫”，爆跌至12.69万，1.5T+160马力，不比凯美瑞香？

奥迪A3定位入门级紧凑型轿车，指导价16.59-20.99万元，有人说这个价格完全冲着中产来的。因为中产家庭买车主要就是买15-20万级别的。毕竟入手一辆奥迪A3，它那四个圈的LOGO，要比同价位的雅阁、凯美瑞更有面子。如今随着竞争的加剧，奥迪A3的价格再一次下降了不少。近日山东车主分享，三厢版的奥迪A3飞驰悦享型，裸车价已经爆跌至12.69万，加上保险、购置税等费用，落地价不过14.45万元！

12.69万是什么概念？这个价格这个价格还买什么速腾、卡罗拉？直接上奥迪不香嘛，毕竟开出去也很有牌面。很多人想不通奥迪A3为什么会如此便宜，其实从严格意义上来讲，奥迪A3并非是奥迪主导的产品，因为它是基于大众MQB平台打造的。和大众高尔夫属于同宗同源，甚至在驾驶体验上，这两款车型也十分接近。因此常常被车迷们称之为“三厢版高尔夫”。销量方面，奥迪A3过去一年卖了54761辆，上个月卖了5444辆，整体表现还是挺不错的，每月销量都能稳定在大几千。

就外观而言，尽管它的价格比较亲民，但奥迪应有的“气场”还是具备的。前脸标志性的六边形进气格栅，尺寸宽大且立体感十足，搭配上蜂窝状的中网设计，走在街上那回头率绝对不低。犀利的LED大灯组造型独特，内部还加入了像素式数字日行灯，并支持动态灯语功能，完美展现了奥迪灯厂的实力。并且此次A3还配备了发光logo，夜晚开车非常拉风，瞬间成为街头的焦点。车身侧面，简洁有力的腰线贯穿至车尾，18英寸轮毂和侧裙黑色饰条强化了低趴姿态。尾部同样小改动大提升，LED尾灯造型得以保留，但下包围加入了齿踞式布局，与前脸遥相呼应，显得更为激进。新增的“飞驰灰”和“哥特兰绿”两种哑光色系，看起来非常帅气酷炫，比较迎合当下年轻人的审美。

空间方面，算是奥迪A3一大短板，两厢版车身尺寸为4354*1815*1458毫米，轴距2630毫米，即使三厢版的尺寸也才4606*1814*1432毫米，轴距则加了100毫米，为2730毫米。在同级别车型表现并不出色，特别是对于身高超过1米75的乘客来说，后排空间可能会显得局促，腿部与前排座椅靠背之间仅一拳左右的距离，头部空间受限于溜背造型，只有大约四指左右，中间地台有较高的隆起，坐久了有点压抑，但家用还是够用的，不过对空间有要求的兄弟们，就得仔细慎重考虑了。毕竟388L的后备厢容积，仅适合短途旅行或两人的行李。而三厢版由于轴距的增加，后排腿部空间接近两拳，相对稍微宽敞一些，后备箱容积为425L，两者差距不是很大。

进入车内，奥迪A3的内饰设计简约而不失豪华，注重细节和质感。中控台上新增木纹饰板，并针对出风口装饰、内门板扶手、仪表板蒙皮等细节进行升级。另外还换装了奥迪Q3同款的多功能方向盘，电子挡把改为电子滑块式换挡拨杆，再配合全新的Serica环保科技皮组合面料座椅（带打孔和菱形绗缝），德系质感还是营造的很到位。在智能科技感方面，全系标配10.25英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏，还可以选装12.3英寸全液晶仪表盘，以及HUD抬头显示。搭载奥迪自研的车机智能系统，支持CarPlay、双区域语音唤醒、wi-fi热点等，因为没有高规格芯片的加持，语音识别流畅度一般，并且不具备OTA升级、远程启动以及APP远程控制等功能，相比于同价位的国产车，奥迪A3智能化确实有点落伍。

但在配置这一块，奥迪A3还是很厚道的，除了前排中间气囊、后排头部气囊在内的7个安全气囊以外，像前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、4个超声波雷达、8个扬声器、无钥匙启动、电动后备厢、主座椅10向调节、副座椅6向调节、后排杯架、自动空调、触摸式阅读灯这些配置都是全系标配。高配车型则配备了倒车影像、方向盘加热、电动天窗、30色车内氛围灯等，一样连L2级辅助驾驶能力都没具备。在两者差距并不大的情况下，要我说，入门版反而是最值得买的，因为性价比最高。其次在安全性方面，车身采用高强度钢材比例为30%，还有超高的压力能量吸收设计。

至于动力方面，奥迪A3搭载了一台型号为DSV的1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱，最高车速可达200公里/每小时，零百加速8.7秒。虽然动力性能并不是很强劲，但家用绰绰有余。它最大的亮点就是省油，不仅不挑食只喝92号汽油，同时还拥有着超低的油耗表现，百公里综合油耗低至5.75L，在同级别车型里优势明显。不过值得注意的是，在高速行驶或急加速超车时，1.5T发动机动力储备不足的问题便会显现，中后段加速较为疲软，可能难以带来较为强烈的推背感。其次变速箱在低速行驶时，偶尔会有轻微的顿挫感。

底盘的话，奥迪A3采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，和高尔夫一模一样。经过精心调校的底盘扎实出众，支撑力比较强劲，在过弯时，车身侧倾控制得当，而经过颠簸路面或减速带时，又能过滤细小震动，舒适与操控得以兼顾。那么到底是买凯美瑞好？还是奥迪A3好呢？取决于个人的用车需求！如果你觉得面子很重要，那奥迪A3的四个圈确实更有排面，如果你在意产品力，雅阁毕竟是一辆B级车，在空间、配置、动力以及油耗方面，自然要更胜一筹。对此你们怎么看？