作为中国合资车企的上汽大众在40年的发展历程中不断创新突破,如今正以全新的姿态在汽车市场中展现强大活力。从6月14日ID.3 GTX套件款的登场,到上汽奥迪双品牌战略的推进,上汽大众正在完成从传统合资企业到创新引领者的华丽蜕变。
ID.3 GTX套件款的推出,是上汽大众在电动化时代创新的重要标志。该车型将燃油车的GT文化与电车设计理念融合,不仅满足了年轻消费者对个性化的需求,更填补了电车领域的市场空白,展现了品牌在新能源领域的创新能力和前瞻眼光。
在市场表现上,上汽大众展现出强劲的增长势头。今年1-5月累计终端销量近43万辆,5月终端销售8.7万辆,同比上升4.3%。途观家族、帕萨特家族、途岳家族等主力车型在各自细分市场表现优异,彰显了品牌强大的市场竞争力。
上汽大众的蜕变,源于其对“在中国,为中国”战略的深入贯彻。在保持德系品质的同时,品牌积极融入中国智慧,推出“一口价”政策等以用户为核心的举措,提升用户体验。在产品研发上,注重本土化需求适配,如即将量产上市的ID.ERA概念车,就是专为中国市场打造的全尺寸增程式SUV。
在SUV市场,上汽大众实现了8-30万级价格区间的全覆盖,并通过产品升级和价格策略进一步巩固领先地位。途观L Pro2025款升级动力,新途岳和途观L加入“一口价”政策,让消费者以更实惠的价格获得高品质产品。
上汽奥迪实施的双品牌策略,标志着上汽大众品牌向更高层次迈进的关键举措。去年,该品牌销量同比上升了70%,今年依然保持增长势头。新推出的车型如A5L Sportback和E5 Sportback彰显了其在豪华智能汽车领域的创新实力。同时,Q6 quattro纪念版的推出,向经典技术致敬,进一步增强了品牌的市场影响力。
从合资1.0到合资2.0,上汽大众实现了从“引进吸收”到“生态协同”的转变。以德国品质为根基,中国智慧为引擎,品牌构建起1+1>2的竞争优势。预计到2030年推出超20款新车,其快速迭代的能力将助力上汽大众在未来的市场竞争中继续保持领先,完成从合资老大哥到创新引领者的完美蜕变,为行业发展提供典范。