据外媒报道,奥迪放弃2033年全面电动化计划,继续推出燃油车型!这是怎么回事?说好的全面电气化,这回又变卦了?
近日,奥迪首席执行官 Gernot Döllner 确认,公司将在未来7到10年内继续生产燃油发动机车型,放弃了此前计划在2033年全面转向电动汽车的决定。这一决定是由前管理层制定的,而现任管理层认为需要根据市场条件保持灵活性。
从2024年到2026年,奥迪将推出一系列全新的燃油发动机和插电式混合动力车型,奥迪的高性能部门 Audi Sport 也将继续生产燃油发动机车型,例如下一代 RS6,预计将采用插电式混合动力系统。Döllner 表示,奥迪将根据全球市场的发展情况来决定燃油发动机车型的生产时间。
尽管奥迪将继续生产燃油发动机车型,但它仍计划在2026年推出一款 A3 级别的纯电动汽车,这将作为独立产品推出。
奥迪还将领导大众集团开发适用于较大车型的硬件和软件架构,包括即将于2027年或2028年推出的可扩展系统平台(SSP),该平台最初被设想为仅适用于纯电动汽车,但最近已确认也将兼容增程式电动车。
2024年,奥迪全球销量下降了11.8%,销售了1,671,218辆汽车。这一销量下滑促使奥迪重新评估其电动化战略。其他汽车制造商,如奔驰和沃尔沃,也计划在未来十年内继续生产燃油发动机车型,而不是像之前计划的那样在本世纪20年代末停止生产。