观除了版画变化外,继续采用分裂脸,整体线条依旧犀利。
动力依旧搭载LC8c并列双缸发动机,实际排量799cc,最大功率77kW,约105匹,最大扭矩87Nm。
倒立式前减震,WPAPEX后中置减震,前对向四活塞卡径向钳配双碟盘,后单活塞浮动卡钳配单碟盘。
电控配备弯道敏感型摩托车牵引力控制系统,包含前轮防浮举系统、弹射起步、MTC和油门开度控制系统;MSR限滑控制系统与双向快排系统均可选装,还具备弯道ABS系统。
新款最大的改变是仪表,采用5英寸TFT全彩显示屏,优化了中文汉化仪表UI界面。
总体来说,790DUKE一直就是一款好玩的的性能街车,操控一流,这次升级中文UI,官价降到7万以内,都可以看出在态度上的真诚。
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