消息称江铃福特将并入长安福特体系内,以“集中力量办大事”
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2025-06-18 15:04:20
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IT之家 6 月 18 日消息,媒体“BusinessCars”今日发布消息称,江铃福特将被并入长安福特体系之下,进行资源整合。消息人士表示,为福特“从 ICU 病床上站起来”的手术刀已经落下,长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了。

福特公司 CEO 吉姆・法利曾透露,2024 年福特在中国市场实现约 6 亿美元(IT之家注:现汇率约合 43.13 亿元人民币)的利润,“我很高兴地告诉大家,福特在中国是盈利的,我为此感到骄傲,因为并非所有汽车制造商都能做到这一点。”

江铃与福特的结缘比长安更早。早在 1995 年,江铃与福特就开始合作生产轻型客车全顺,全顺也是第一辆在中国生产的福特车型。而在 2006 年,江铃汽车开始酝酿转型乘用车业务,2015 年以后陆续推出了SUV 撼路者、MPV 途睿欧等车型。

2021 年,江铃与福特的合作迈入了一个全新的阶段,双方共同出资设立江铃福特合资公司,将主要导入福特品牌的乘用车进行生产和销售。

近年来,福特也开始愈发重视江铃福特,将 F-150 猛禽、Ranger 游骑侠、Bronco 烈马等车型都放到江铃福特体系中。

消息称合并成“一个福特”之后,长安福特体系的产品线得到进一步丰富,将会形成轿车、SUV、皮卡、商用车的全车系矩阵。“生死局,都在一线之间,整合才能集中力量干大事。”

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