日产汽车公司近日向外界透露了一项重要计划,即在2028年正式推出搭载固态电池技术的车型。这一消息由日产欧洲产品规划总监Christop Ambland在接受外媒Auto Express采访时确认。
Ambland强调,尽管日产对固态电池的量产充满期待,但整个研发过程必须谨慎行事,确保技术的成熟度和可靠性,以满足消费者的期望。他提到:“我们的目标是明确的,那就是在2028年实现固态电池的量产,但在这之前,每一步都不能急于求成。”
固态电池技术被视为电动车领域的一次革命性突破。据日产等车企预测,固态电池能够显著提升电池的能量密度,增幅或达30%。这一改进不仅意味着电动车续航里程的大幅增加,还有望降低电池成本,并在各种温度条件下提供更稳定的性能。
固态电池之所以具备这些优势,关键在于其取消了传统液态电池中的液态成分。这一改变不仅减少了对复杂温控系统的依赖,还使得电池结构更加紧凑,空间利用更加高效。这种创新设计有望大幅提升纯电动车的续航能力和效率,同时也可能对插电式混动车型产生积极影响。
在谈到固态电池技术的未来应用时,Ambland表示:“目前我们还无法准确预测这项技术最终会走向何方,但我们正在积极探索各种可能性。”他的话语中透露出对固态电池技术前景的乐观态度。
值得注意的是,尽管日产与雷诺在近期进行了拆分,但双方在技术层面仍然保持着密切的合作。这种合作关系包括联合研发新型电池等前沿技术。据外媒报道,日产目前在固态电池技术的研发上仅落后竞争对手一年左右,这对于急需加速转型的日产来说,无疑是一个相对有利的位置。
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