智能驾驶≠完全自动驾驶 司机高速路上启用智驾酿事故
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2025-06-19 21:18:31
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智能驾驶≠完全自动驾驶

自动驾驶技术虽为出行带来便利

但不可完全替代人工驾驶

近日,驾驶人甘某某驾驶一辆小型新能源汽车,沿大丽高速大理往丽江方向行驶至G5611(大丽高速)K18+850M处时,车辆与道路右侧护栏相撞,所幸事故未造成人员伤亡。

经调查,发生此次事故的主要原因是驾驶人启用“自动驾驶”系统认为开启自动驾驶功能后就可以放松注意力在行车过程中因俯身捡手机未观察车辆行驶情况与护栏发生刮擦后才接管车辆控制,但已经来不及了交警部门通过调查后认定,李先生在驾驶过程中未履行应尽的安全注意义务,对此次事故负全部责任。

值得关注的是,这并非个例。

2025年05月11日,驾驶人马某某驾驶车牌号为川AXXX192小型新能源汽车,沿大丽高速丽江往大理方向行驶,为了缓解疲劳,途中开启了“自动驾驶”,导致车辆右侧与道路右侧护栏相撞。

在此次事故发生约2个半小时后,驾驶人杨某某驾驶车牌号为云PFXXX55小型新能源汽车,沿大丽高速丽江往大理方向行驶,途中也开启了“自动驾驶”后,便放心地与车内人员聊天,未及时观察车辆行驶情况,导致车辆左侧与道路中央隔离护栏相撞。

在这些案例中,驾驶员均因过度依赖车辆自动驾驶功能,在行车过程中注意力不集中,最终酿成了事故。

交警提示:目前市场上大多数车辆的自动驾驶功能实际上属于辅助驾驶范畴,只能在一定程度上辅助驾驶员操作车辆,并不能完全替代人为驾驶。驾驶人在使用自动驾驶功能时,必须时刻保持警觉,双手不能离开方向盘,随时准备接管车辆,以应对突发状况。

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