智能驾驶≠完全自动驾驶 司机高速路上启用智驾酿事故
创始人
2025-06-19 21:18:31
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智能驾驶≠完全自动驾驶
自动驾驶技术虽为出行带来便利
但不可完全替代人工驾驶
近日，驾驶人甘某某驾驶一辆小型新能源汽车，沿大丽高速大理往丽江方向行驶至G5611(大丽高速)K18+850M处时，车辆与道路右侧护栏相撞，所幸事故未造成人员伤亡。
经调查，发生此次事故的主要原因是驾驶人启用“自动驾驶”系统，认为开启自动驾驶功能后就可以放松注意力，在行车过程中因俯身捡手机，未观察车辆行驶情况，与护栏发生刮擦后才接管车辆控制，但已经来不及了。交警部门通过调查后认定，李先生在驾驶过程中未履行应尽的安全注意义务，对此次事故负全部责任。
值得关注的是，这并非个例。
2025年05月11日，驾驶人马某某驾驶车牌号为川AXXX192小型新能源汽车，沿大丽高速丽江往大理方向行驶，为了缓解疲劳，途中开启了“自动驾驶”，导致车辆右侧与道路右侧护栏相撞。
在此次事故发生约2个半小时后，驾驶人杨某某驾驶车牌号为云PFXXX55小型新能源汽车，沿大丽高速丽江往大理方向行驶，途中也开启了“自动驾驶”后，便放心地与车内人员聊天，未及时观察车辆行驶情况，导致车辆左侧与道路中央隔离护栏相撞。
在这些案例中，驾驶员均因过度依赖车辆自动驾驶功能，在行车过程中注意力不集中，最终酿成了事故。
交警提示：目前市场上大多数车辆的自动驾驶功能实际上属于辅助驾驶范畴，只能在一定程度上辅助驾驶员操作车辆，并不能完全替代人为驾驶。驾驶人在使用自动驾驶功能时，必须时刻保持警觉，双手不能离开方向盘，随时准备接管车辆，以应对突发状况。
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