极氪50万台背后：不打价格战，却把豪华纯电玩成了“降维打击”_科技资讯_新闻资讯

极氪50万台背后：不打价格战，却把豪华纯电玩成了“降维打击”

创始人

2025-06-20 21:38:36

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今天必须唠唠极氪这波“反向操作”——别的品牌在价格战里杀疯了，它倒好，靠卖近30万的豪车，44个月干到了50万台！刚下线的009光辉直接成了“四座超豪华界的半壁江山”，中国每卖2台就有1台是它，连香港土豪都抢着买，这波高端化玩得也太溜了！

先盘盘它的产品“组合拳”：从猎装001到MPV 009，再到三季度要上的极氪9X，每年2款新车精准卡位豪华市场。001更神，累计交付快30万台，全球每10辆猎装车7辆是它，最近还拿了中国外观设计金奖，谁说国产没设计？这波“猎装美学”直接让老外抄作业！

技术才是真底气——吉利30年造车功底打底，极氪砸了235亿搞自研，整车架构、智驾、三电全捏在自己手里。马上要发布的浩瀚超级电混技术，把纯电、混动、增程全集成了，这是要让用户“想怎么开就怎么开”？800V超快充也没落下，海外市场跟着车一起铺桩，补能比加油还快，这基建能力绝了！

全球化布局更是“猛如虎”：40多个国家和地区卖爆，中东、澳洲、东南亚全是它的“主场”，7X马上杀进香港。最牛的是和领克整合后，生产端有吉利N个新能源工厂撑腰，交付周期直接缩短；渠道端搞“直营+合伙人”，550家门店往下沉市场猛冲；补能接入130万根充电枪，自建超充站1600多座，这规模怕是要卷死对手？

业内都说极氪走出了“第三条路”：不拼价格拼技术，不打低端打豪华。当别的品牌还在为销量降价时，它用50万台证明了“高端化才是长久之道”。接下来极氪9X+浩瀚技术一上，怕是要在全球豪华车市场“掀桌子”了？国产车企这波向上突破，看得人热血沸腾！

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