氢能重卡新突破：加氢40分钟续航1500公里，载合“远洋舰”引领零碳物流
在能源科技与交通运输的交汇点，一款颠覆性的氢能重卡——“载合远洋舰”（氢能版）平台横空出世，它不仅标志着商用车领域零碳运输的重大突破，更是载合卡车创新精神与技术实力的集中展现。
这款重卡以其惊人的续航能力脱颖而出，仅需加氢40分钟，即可驰骋1500公里，重新定义了长途运输的边界。其背后的秘密在于3600升的超大容量储氢系统，以及创新的“功率互补+算法优化”能耗管理方案，电机效率更是高达97.2%。全域主动热管理系统让车辆在冬季也能实现20-30%的热管理能耗节约，每小时可节省1度电，从源头到动力输出，载合追求的是极致效率。
安全，始终是载合关注的核心。该氢能重卡的气瓶经过了爆破、气密、火烧和跌落等多重严苛试验，框架也通过了耐水、耐油、耐湿热、耐腐蚀的全面测试。整个车载供氢系统更是获得了中汽研权威检测机构的认证，三级报警应急处理机制能够迅速应对系统漏气、传感器故障等常见问题。标配的“EBS+ESC”系统，以及经过多种严苛道路试验的整车性能，彻底打消了用户对氢能安全的顾虑。
在轻量化设计方面，载合远洋舰也走在了前列。它首批采用了行业领先的Ⅳ型瓶方案，相比传统的Ⅲ型瓶减重320kg。框架螺接结构不仅便于维修，还进一步减重386kg。高强钢主体电池框架与复合材料蒙皮的结合，更是实现了15%的减重效果，这些创新设计共同推动了车辆性能的提升。
燃料电池系统的成熟可靠，是载合远洋舰的另一大亮点。该系统已累计配套2000套，配套整车公告达60余款，其稳定性和可靠性得到了市场的广泛认可。同时，3.0跨域融合E/E架构的引入，让软硬件深度集成，实现了产品功能的敏捷迭代与数据闭环管理。车控域控制器的算力翻倍至3600DMIPS，区域控制器VIU则减少了整车20%的线束长度，搭建的200+TOPS强算力平台，自研ADAS核心控制算法，为车辆的智能化驾驶提供了有力支持。
强劲的动力，是载合远洋舰征服各种极限工况的底气。双电机设计，峰值功率高达720Ps，无论是干线超车还是国道爬坡，都能轻松应对，为用户提供源源不断的动力支持。这款重卡平台的诞生，不仅彰显了载合卡车在技术创新上的决心，更为零碳物流新时代的到来吹响了号角。