嘉实多如何以技术破局商用车电动化油液市场“内卷”？
在全球商用车行业步入激烈竞争的新阶段，如何有效协助客户降低运营成本并提升效率，已成为各大主机厂的核心战略。这一变革不仅考验着商用车品牌的综合实力，也对上游供应链体系提出了更为严苛的要求。在此背景下，拥有126年历史的润滑油技术领导者嘉实多，正以其独特的策略应对行业挑战。
在TMC第十七届国际汽车动力系统技术年会上，嘉实多高层接受了媒体深入访谈，揭示了其在中国电动化浪潮中的布局与愿景。嘉实多中国技术总监曲涛自豪地表示，经过十多年的精心布局，嘉实多在电动车油液市场已占据领先地位，无论是技术实力还是市场表现。
曲涛强调，嘉实多“向前、向上、向未来”的品牌战略，正指引着公司在中国市场的每一步行动。特别是在电动汽车领域，嘉实多凭借前瞻性的洞察，早已开始布局，推出了一系列专为电动汽车设计的润滑油产品。通过与主机厂的深度合作，嘉实多得以在硬件开发初期便介入，共同研发出更加适配的润滑油配方，大大缩短了产品的研发周期。
嘉实多的油液产品，特别是其2021年推出的首款量产油冷电驱专用液，不仅提升了冷却效率和传动效率，还帮助客户实现了更长续航。针对电池热管理，嘉实多的热管理油液也能有效保持电池的高充电效率，缩短充电时间。
尽管商用车电动化起步较晚，但嘉实多已迅速调整策略，将乘用车领域的成功经验快速迁移至商用车领域。曲涛指出，商用车电动化比乘用车大约落后5到10年，这为嘉实多提供了宝贵的时间窗口，将其技术积累应用于新的市场。目前，嘉实多已与多家国内头部商用车企业展开紧密合作，覆盖从初代中央驱动到更先进的集成式电驱动系统。
面对行业普遍关注的降本增效问题，嘉实多中国OEM销售总监李海英表示，单纯的价格竞争并非长久之计。嘉实多致力于提供整体解决方案，通过技术赋能提升产品价值，同时采取本地化采购等措施优化成本。李海英强调，关键在于能否帮助客户解决技术难题，在降本的同时提升产品性能或系统效率，实现差异化竞争。
除了产品本身，嘉实多还凭借强大的品牌力和营销能力，为客户提供全方位的支持。李海英提到，嘉实多与中国主机厂联合开展品牌活动，提升终端消费者对油液性能的认知，共同提升用户体验。面对中国车企出海的大潮，嘉实多遍布150多个国家的全球网络，为中国主机厂提供了产品认证、分销网络、售后支持等关键资源。
嘉实多在中国市场的每一步行动，都彰显了其深厚的全球技术积淀与前瞻性的本地化投入。从燃油时代到电动化时代，嘉实多不仅见证了中国汽车产业的转型升级，更在其中扮演了关键角色。面对商用车电动化这一新兴市场，以及全行业降本增效的严峻挑战，嘉实多正以创新的产品和整体解决方案，引领着行业的未来发展。
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