长城汽车推出中国首款混合动力卡车,Hi4-G混动系统,超1000马力
创始人
2025-06-21 00:57:18
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近日,长城汽车董事长魏建军正式宣布,公司将在6月25日推出其首款混合动力卡车。这款卡车将成为3月份成立的长城重卡部门的首款车型。其最大的特点是采用了 Hi4-G 混合动力系统,该系统基于13升康明斯柴油发动机,配备8速自动变速箱和两个集成电动机,总功率超过1000马力。

长城汽车自2022年起开始关注重型卡车领域,当时公司开始与长征汽车进行收购谈判。长征汽车自1950年以来一直活跃在该领域。2022年,长城汽车的子公司 FTXT 开始与长征汽车合作测试氢动力卡车。2023年,长城汽车正式收购了长征汽车,控制了其100%的股份。同时,魏建军还成立了专门从事重型运输高科技解决方案的公司,包括自动驾驶技术。现在,长城宣布旗下首款混动重卡即将上市。

长城汽车首款混合动力卡车的核心亮点是Hi4-G 混合动力系统,该系统基于13升康明斯柴油发动机,配备两个电动机,总功率达到1050马力,扭矩为4500牛·米。搭载长城自研的 8 挡自动变速箱,通过双电机调速实现无顿挫换挡,传动效率提升 12%。

该混动卡车的牵引电池容量为12.9千瓦时,使用寿命超过100万公里。柴油发动机的使用寿命可达180万公里。此外,长城汽车还承诺最大限度地延长维护周期,以减少运营成本。该卡车的百公里油耗为29.7升。

该混动卡车配备了空气悬挂系统,并提供了一个相当先进的驾驶室。

在新能源重卡领域,此前市场以纯电动为主,但续航焦虑与充电设施不足制约发展。长城 Hi4-G 混动系统,相比纯电动重卡,混动车型无需依赖充电桩,适合中长途运输,与传统柴油重卡相比,碳排放降低 35%,油耗节省 23%。

长城汽车将于 6 月 25 日公布其卡车的详细规格和价格。公司表示,希望凭借这款卡车成为行业领先者之一。

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