在目前竞争可谓是相当激烈的15万级SUV市场当中到底有多少车型能够同时满足“越野性能强悍”“空间堪比MPV”“配置拉满”这些个了不起的要求?那真的是屈指可数!但是,2025款哈弗H5上市了,它以超低的限时价——12.78万元起售(官方指导价是14.78万 - 17.78万元哟),还搭配了全系四驱、2.0T + 8AT动力组合、2116L纯平后备箱等等超硬核的配置,一下子就重新定义了“性价比”与“全场景”的边界
“大而全”的性价比
2025款哈弗H5在车身尺寸方面那可真是没话说。它的车长和轴距搭配得相当好,那尺寸远超同价位的城市SUV。你敢信,它甚至接近部分MPV的装载能力!尤其是它的后备箱,完全可以扩展至2116L,这么大的空间,不管是一家人出去玩放行李,还是拉点货物,那都不在话下。这下家庭用户们可就开心,出行再也不用担心空间不够
全系四驱的诚意
这款车直接取消了两驱版本,这可太有诚意它直接标配了博格华纳EMOD双速分时四驱系统。在4L模式下,扭矩能放大2.48倍。这就意味着哪怕是购买最低配置的用户,也能一开始就享受到硬派越野的绝佳配置。以后再碰到那种复杂又难走的路况,也根本不怕
柴油动力的差异化
2025款哈弗H5提供2.0T柴油发动机,这可有400N·m的扭矩。这样一来,就兼顾了低油耗与高扭矩,特别适合长途穿越和那些有载重需求的情况。就比如说你想要开着车去远游,一路上既能省点油,还能有足够强大的动力,这简直是太完美。而且它还精准地锁定了两类人群,有预算有限但追求多功能性的家庭用户,也有注重越野性能的户外爱好者
全方位的升级
这次哈弗H5的升级可不是“小修小补”,而是从设计、安全再到动力系统进行了全方位的进化。先说说它的通过性指标,接近角26°、离去角24°、最小离地间隙225mm、涉水深度600mm。再配合上它的非承载式车身和前双叉臂 + 后五连杆悬架,面对那些复杂的地形,就可以轻轻松松地应对。而且它的四驱系统中,后桥机械差速锁(顶配车型有哦)和分时四驱的加入,又进一步强化了脱困能力
错位的竞争
在15万级市场里,哈弗H5凭借“全尺寸车身 + 专业越野架构”形成了错位竞争。和同价位的城市SUV,像吉利星越L、长安CS75 PLUS比起来,H5的装载能力和通过性优势十分明显。要是再跟价格更高的硬派越野车,比如坦克300对比的话,H5又靠着高性价比取得了优势。这就让消费者有了更多的选择
未来的展望
从那些新增黑化套件、可选AT胎等细节能看出来,哈弗正试着把H5打造成“改装爱好者的入门首选”。官方预留了像车顶行李架、侧踏板这些改装空间,还有后期的配件支持,说不定以后能衍生出丰富多彩的越野文化圈层。虽然当前版本没有推出新能源车型,但是参考长城坦克品牌的混动化路径,未来H5有望引入插电混动系统这样在保留越野性能的同时还能降低油耗,用户群体也能进一步拓宽
朋友们,你们觉得2025款哈弗H5未来能在15万级SUV市场里占据多大的份额?