试驾吉利银河翼真L380，真大三排MPV
【懂车之道 产品】近日，懂车之道参加吉利银河翼真L380广州试驾会，刚好借着试驾会，给大家聊聊新车的动态试驾感受。
外观上，新车设计原创度很高，吉利银河翼真L380的设计灵感源自于空中客机，采用大尺寸封闭式面板，“花生前大灯”和“孔雀开屏尾灯”辨识度相当高，间断式贯穿LED日间行车灯，下方配有LED远近光一体式前大灯组，倾斜A柱和小尺寸三角窗，新车整体气场较强。
来到车身侧面，车身线条流畅，整体造型高雅简约，再加上全新的“伦敦之眼”密辐条低风阻轮毂，搭配隐藏式把手，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。同级市场来看，新车在尺寸方面优势较为突出。
车身尾部，方正的造型，实用大气，采用贯穿式后尾灯组，有意思的是中间细两头粗的H形造型，尾门下沿处在较低位置，尾门开口较为实用。
内饰方面，整体设计布局较为简洁，实体按键较少，车内极致奢华，除了皮质的包裹面积全以外，采用大面积的“帝王御木”海南黄花梨，配备10.25 英寸矩形液晶仪表盘+15.4英寸悬浮式中控屏、19.8英寸AR-HUD 抬头显示系统、二排头枕屏等，内置的Flyme Auto车机系统支持九屏联动。
座椅贴肤层采用苯胺真皮，标配了通风和加热功能，再加上如意造型空调出风口、全景天幕、车载冷暖箱等配置，豪华舒适度无需多言。
空间布局方面，采用“2+2+2”的六座布局，人均舱内面积高达1.13㎡，比空客A380头等舱还大，二、三排座椅都能轻松实现二郎腿自由，空间表现力十足，能够满足商务接待与家庭出行多种场景需求。动力方面，新车采用纯电驱动，提供单电机和双电机版本，单电机两驱版车型最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，提供100kWh和140kWh的电池容量，CLTC纯电续航里程分别为570km和825km双电机四驱车型最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，提供116kWh和140kWh的电池容量，CLTC纯电续航里程可达650km和805km。
这一次试驾，由于是简短的体验，我们试驾的版本为顶配车型，新车能够拿出不错的动力响应，加速表现较为平顺，对于尺寸去到这个级别的车型来说，这样的动力表现已经相当不错了。
这一次就是广州珠江新城驾驶，路况较好，新车的底盘表现也较为舒适，部分工况下也能提供一定的韧性。转向方面，力度较为轻盈，鉴于它的尺寸和重量，指向性也较为精准，新车的驾控表现已经较为灵活。整车NVH也表现十分静谧，尤其是第二排，隔绝感非常好。
小编有话说：
吉利银河翼真L380出自LEVC（伦敦电动汽车）作为老牌的英国品牌，它前身是成立于1908年的LTC（伦敦出租车公司），如今新推出车型已经划归吉利银河品牌，起码品牌方面，国内消费者的认识度更高，更清晰，能进一步改善销量。
新车作为一款面向中高端市场的MPV，竞品方面，新车会与小鹏X9、腾势D9 EV、岚图梦想家EV、极氪009等车型存在竞争，新车的优势也很明显，就是三排都保障大空间，多种座椅布局可选，满足不同消费者的用车需求。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图/文/摄：懂车之道 王亮 编辑）