原创 街头惊现大批“帽子汽车”，不挂车牌却没被罚款？交警：我不敢处罚！
嘿，各位车迷朋友们！小编我今天要和大家聊个劲爆的话题 —— 无人驾驶车！
前几天，我在广州街头溜达，突然看到一群奇怪的车。这些车顶上都戴着个黑乎乎的"大帽子"，活脱脱像一群古代官老爷。更神奇的是，这些车居然都没挂牌！
按理说，无牌车上路不得被交警逮住？可奇了怪了，交警不仅不拦，还主动让道。我当时就纳了闷，这是啥新型"特权车"啊？
仔细一瞅，这些车除了顶上那个醒目的"乌纱帽"，车身两侧和车顶还装了不少摄像头，简直就是个移动的"千里眼"。一问才知道，原来这是一群正在路测的无人驾驶汽车！
那个"乌纱帽"可不简单，里面装着激光雷达等高科技玩意儿。难怪交警见了不敢乱来，这可是国家重点研发项目啊！
说到无人驾驶，可得好好给大家普及一下。按照咱们国家的标准，汽车智能驾驶分六个级别，从L0到L5。L1到L4是在特定情况下由系统驾驶，到了L5才是真正的全自动化，啥路况都不用人管。
这几年，咱们国家在无人驾驶上可是下了血本。2021年投资金额高达872亿元，推动了一大批无人驾驶车企的发展。今年市场规模预计能达到3832亿元，前景那叫一个光明啊！
目前上路测试的无人驾驶出租车，多是L4级的。除了特定区域，L4和L5级的标准差不多，都不用司机管，能自己感知周围环境，规划路线。
广州可是走在全国前列，2019年就开始发放自动驾驶运营牌照了。作为在汽车行业摸爬滚打了23年的老兵，我不得不说：这发展速度真是惊人啊！
想想看，以后开车可能就跟坐沙发一样舒服，边喝茶边看报纸，美滋滋！不过，各位老板别高兴太早。作为理性观察者，我得提醒大家：现在的技术还不够成熟，遇到紧急情况还得靠人工操作，千万别把自己当成真正的甩手掌柜。
说到这儿，我想起了当年推广新能源汽车的情景。刚开始，不少人对新能源汽车持怀疑态度，担心续航里程、充电便利性等问题。可看看现在，新能源汽车已经满大街跑了。无人驾驶技术的发展，可能也会走类似的路子。
不过，要真正进入寻常百姓家，无人驾驶汽车还得过几关：
1. 技术成熟度：虽然已经开始路测，但要达到L5级别，还得解决不少复杂场景下的安全问题。
2. 法律法规：无人驾驶涉及责任认定等一堆法律问题，相关法规还得完善。
3. 基础设施：大规模推广无人驾驶，需要智能交通系统等配套设施跟上。
4. 成本因素：就像当年的新能源汽车，无人驾驶汽车刚开始可能因为成本高而难以普及。
虽说无人驾驶技术很酷，但我还是要啰嗦几句：安全驾驶，文明出行，这才是我们每个人应该做的。毕竟现在路上的车基本都是靠人脑驾驶，万一哪个司机犯迷糊，可没有电脑那么靠谱。
对了，说到这儿，我想起前几天看到的一个视频。一个老大爷看到无人驾驶车在街上跑，直接吓得躲到路边的树后面去了。旁边的年轻人笑着解释说："大爷，别怕，这车比人开的还要安全呢！"老大爷半信半疑地说："那要是撞人了，我找谁说理去？"这话一出，周围的人都笑了。
虽说无人驾驶技术很酷，但我还是得啰嗦几句：安全驾驶，文明出行，这才是咱们每个人应该做的。毕竟现在路上的车基本都是靠人脑驾驶，万一哪个司机犯迷糊，可没有电脑那么靠谱。
如果无人驾驶崛起，第一个失业的就是网约车的司机，网约车是运输业，但网约车司机又是服务业，服务业不可被替代的核心就是身为人与人之间的感同身受和真心相待。
而如今我国武汉无人驾驶正在试点，网约车被取代的症结不是没做好本质的运输业，而是缺少了服务业的礼貌，温情和以人为本。毕竟机器可以代替劳动力，却学不会和人打交道。
小编觉得，也许未来会有遍地的无人驾驶汽车，但这个世界上也从不缺少需要被服务的人，比如那些被社会发展抛下的老人，他们不会使用互联网app该如何打车呢？
最后，我想问问各位：你们觉得无人驾驶汽车会在多长时间内成为主流？欢迎在评论区里和我聊聊，我会挑些有意思的问题在下期文章中回答。咱们一起畅想未来，聊聊那些可能改变我们生活的黑科技！
汽车市场
1000
交警
243
无人驾驶
4
自动驾驶
5
网约车
6
汽车市场 · 目录
上一篇
人傻钱多？普通家庭接下来这3年买新能源汽车要谨慎，这3个原因很真实！
下一篇
油车末日来了？2026年汽车新规实施，百公里3.3升以内，燃油车主：已经准备卖油车了，新能源车主却笑了！
个人观点，仅供参考
阅读 2.9万