最近我在研究电动车电池,发现 48V20Ah 的钠电池、锂电池和石墨烯电池,这里面学问可大了去了。今天就来跟大家唠唠它们在续航和价格上到底差多少,咱普通人该怎么选。
先来说说钠电池吧。我听说某电动车品牌实验室数据显示,钠电版新国标车型在气温 8℃、时速 25km/h 的条件下,续航能达到 115 公里呢!这可太厉害了,要知道同规格锂电池在冬天续航也就 50 - 60 公里。钠电池在低温环境下性能特别好,这是它很大的一个优势。不过呢,也有用户实测续航不太一样,有的车主说实际也就跑 48 公里。我琢磨着,这可能和电池本身状态有关系,还有驾驶习惯,有的人开车猛,耗电就快;再就是车辆本身的能效也有影响。
再讲讲锂电池。锂电池的续航和它的能量密度关系特别大。经过实际测试,48V20Ah 的锂电池在夏天单人骑行的时候,续航大概在 55 - 70 公里。一到冬天,就降到 50 - 60 公里了。要是载人的话,续航还得再少个 10 - 15 公里。像磷酸铁锂电池,它的能量密度稍微低一点,大概在 140 - 190Wh/kg,不过它稳定性好啊,续航表现和三元锂电池差不多。
然后是石墨烯电池,其实它本质上还是铅酸电池,就是加了石墨烯材料进去,改善了一些性能。据实测,48V20Ah 的石墨烯电池续航大概在 60 - 75 公里,比普通铅酸电池的 50 - 60 公里要高一些,但是也没达到理论上能翻倍那么夸张。我想这是因为石墨烯优化了电极结构,减少了电阻,所以续航能提升一点。
接下来看看价格方面。现在 48V20Ah 钠电池市场售价大概是 920 元,这个价格可不便宜啊。相比之下,铅酸电池只要 480 元,石墨烯铅酸电池在 600 - 650 元左右。这么一看,钠电池价格比普通铅酸电池高了差不多 25%,但是它续航能提升 15 - 20%,而且听说寿命也更长。
我又查了查其他资料,发现 48V20AH 的石墨烯电池价格一般在 600 元左右,锂电池价格就贵多了,能到 1300 元左右。这么对比下来,在价格这块,石墨烯电池优势挺明显的。
要是让我选的话哈,如果我平时就上下班、接接孩子,每天行程在 10 公里以内,那我可能就选石墨烯电池或者普通铅酸电池。你想啊,换个 48V20AH 的电池,以旧换新也就 200 - 300 元,能用个 3 年,算下来一年成本不到 100 元,多划算呀。但要是我对续航和安全性要求比较高,那我可能会考虑钠电池。它各方面综合表现都不错,虽然价格贵点,但是性能好啊。
好啦,今天关于 48V20Ah 钠电池、锂电池、石墨烯电池续航和价格差异就跟大家分享到这儿啦。希望我的这些分享能帮到正在纠结选哪种电池的朋友们。要是觉得这篇文章有用,就请动动您的发财小手点赞关注吧,祝您好运连连,财源广进!
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